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グレード情報サンバートラック

ユーザーレビュー15件サンバートラック

サンバートラック

  • トラブルが少ない
  • 軽量なボディ
  • 坂道が楽

平均総合評価

4.4
走行性能:
3.4
乗り心地:
2.7
燃費:
3.5
デザイン:
3.7
積載性:
4.5
価格:
3.0

所有者データサンバートラック

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. TB_4WD(MT_0.66)
    2. TC_4WD(MT_0.66)
    3. TB_4WD(MT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. その他
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    28.2%
  • 男女比

    男性
    96.5%
    女性
    2.1%

    その他 1.2%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 23.9%
    2. 近畿地方 13.8%
    3. 信越・北陸地方 12.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 サンバートラック

平均値を表示しています。

サンバートラック

サンバートラックの中古車平均本体価格

106.4万円

平均走行距離33,543km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて サンバートラック

2022年1月

■2022年1月
スバルは、軽キャブトラックの「サンバートラック」を2022年1月13日に大幅改良を実施、同日より販売を開始した。

サンバートラックはダイハツハイゼットトラックのOEM車。従来からの広い荷台をそのままに、新型では快適装備や使い勝手の向上が図られている。

エクステリアはハイゼットトラックに準じたまとまり。最上級グレードの「グランドキャブ」はハイゼットジャンボと同じく、標準モデルに対して室内長を270㎜、室内高を90㎜拡大したゆとりの空間を実現。ボディカラーは「ホワイトⅢ」、「ブライトシルバーメタリック」が基本となり、グランドキャブに設定されたカラーパック装着車は合計6色から選択可能だ。

インテリアはインパネ上部にアッパートレイを新設したほか、頭上スペースを活用したオーバーヘッドシェルフなど、運転席から手が届く範囲を中心に充実した収納スペースを設定。また、キーを取り出すことなくドアの開閉やエンジンの始動が可能なキーレスアクセス&プッシュボタンスタートも用意されている。

パワーユニットは最高出力34kW(46ps)/5700rpm、最大トルク60Nm/4000rpmを発生する3気筒NAエンジン。トランスミッションは小型化することで軽商用車の床下スペースへの搭載を実現した新開発のFR用CVTと5速MT。2WDと4WDを設定し、CVTの4WD車には路面状況に応じて駆動力を制御する「4WD AUTO」、農地や未舗装路で威力を発揮する「4WD LOCK」に切り替え可能な電子制御式4WDを採用。また、一部4WD車にはぬかるみからの脱出を容易にするスーパーデフロックをCVT車にも設定。WLTCモード燃費は、15.6(5速MT)~16.5㎞/L(FF CVT)を実現している。

予防安全・運転支援システムの「スマートアシスト」は最新のステレオカメラを搭載し、従来の車両・歩行者に加え、二輪車・自転車を追加。夜間の歩行者検知も可能とした。さらに「ふらつき警報」、「路側逸脱警報機能」、「車線逸脱警報機能」、「車線逸脱抑制制御機能」、「ブレーキ制御付き誤発進抑制機能」、「先行車発進お知らせ機能」、「コーナーセンサー」を全車に標準装備。ハイビームアシスト(TA/TB)、ハイビーム走行時に先行車や対向車を検知した際に部分的に減光するアダプティブドライビングビーム(TC/グランドキャブ)も装備されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。