スバル レックス 「レックス最終型 学生時代に親戚からただで譲り受けた思い出のある車でした。ステアリングブーツは破れて右左折時は多少カタカタ鳴ってたかもしれませｎ。ただ7」のユーザーレビュー

レックス最終型 学生時代に親戚からただで譲り受けた思い出のある車でした。ステアリングブーツは破れて右左折時は多少カタカタ鳴ってたかもしれませｎ。ただ7

2008.2.5

総評

レックス最終型
学生時代に親戚からただで譲り受けた思い出のある車でした。ステアリングブーツは破れて右左折時は多少カタカタ鳴ってたかもしれませｎ。ただ700ｋｇ系なので国道巡航では最高22/Lを記録。キャブ車でも燃費は変わらないという結果でした。また適度なショック抜けかわかりませんが、ユラユラする乗り心地は独立懸架サスとあいまってVIPセダンのような乗り心地でした。形もずん胴で天井まわりは比較的ゆったりでした。

満足している点

国道巡航で最高22/Lの燃費。独立懸架ユラユラサス。

不満な点

CVTの「ピュー」というオリジナルサウンド個性的で目立ちます。プレオでは鳴らなくなりました。なんの音だったの？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験