スバル レックス 「楽しいクルマです オークションで検査２年付き約９万円で暫くの足にと落札、購入しもうすぐ車検、約２年、１７０００キロ程乗りました。現在も使用中です。 」のユーザーレビュー

楽しいクルマです オークションで検査２年付き約９万円で暫くの足にと落札、購入しもうすぐ車検、約２年、１７０００キロ程乗りました。現在も使用中です。

2006.11.13

総評

楽しいクルマです
オークションで検査２年付き約９万円で暫くの足にと落札、購入しもうすぐ車検、約２年、１７０００キロ程乗りました。現在も使用中です。
値段からも動けば良いと購入したクルマですが、意外や意外、なんとも楽しいクルマです。今まで9台のクルマ（デリカやグロリア、エテルナ等）いろんなクルマに乗りましたが、楽しさではＮＯ1です！笑われそうですが本当です。また私の選んだフェリアＡＩ5は特別仕様車でパワーウインドウや集中ロックが付いています。購入後すぐにタイミングベルト、ウォーターポンプ、プラグ、コード、マフラー、オイルシールを新品交換。乗り出し価格は15万円位になりました。

満足している点

４２馬力のキャブＮＡエンジンですがよく回り、５速ミッションを駆使して引っ張れば、気分はスポーツカー・・・は言いすぎですが、ヘタリきったサスペンションでも結構な速度でコーナーリングし、狭い山道等では普通車に簡単に追いつく事も・・・また4輪独立サスは乗り心地もなかなかです。その気になれば走りはフツーのお買い物軽の外観からは想像できないものです。決して加速が良い訳ではないですがとりあえず高回転を保ち、マメにシフト、ハイテンションでいけば楽しくてしかたないクルマです。もはや15年落ち、10万キロ目前ですが、先述の部品交換のみで後は故障もなく毎日タフに走ってくれています。あと昔の軽にしては割と車内が広く（室内長1750ｍｍ）大人もムリなく後ろに乗れます。

不満な点

ハンドルがいわゆる重ステで、特にこのクルマは重いです。軽にそれを求める人はあまりいないでしょうがゆったり静かに乗りたい方にはキツク言えば疲れるだけのクルマです。４気筒ですが騒音は相当ヒドイです。また衝突安全も今のクルマとは比較にならないでしょう。外観も私は気に入っていますが一般的にはもはや古臭いと思います。スバルの今の軽には乗ったことがないのですが、この技術が生きているならきっと素晴らしいクルマだと思います。レックス・・いいクルマですがこれから欲しい方はＶＩＶＩＯやＰＬＥＯ、Ｒ２の方が良いのではないでしょうか・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験