スバル R2 「いや～こんなに遅いクルマ初めて乗ったよ。...」のユーザーレビュー

いや～こんなに遅いクルマ初めて乗ったよ。...

2007.4.13

総評

いや～こんなに遅いクルマ初めて乗ったよ。

一番気を使うのは、朝の通勤ラッシュ時、他の車の流れに乗って運転したいんだが、信号ダッシュで、普通にアクセルを踏んだんでは、おいてかれ、後ろからパッシングを食らう。

だから、スタート時は、一速からすぐ２速に入れ、６～７千回転まで引っ張り、３速でも同じぐらいまで引っ張って、やっと回りのクルマの流れに乗るといった感じだ。

しかし、信号のたびに、こんなこと繰り返していたら、燃費悪くなるよなー。

郊外はまだ燃費は普通だが、このクルマの乗り心地は最悪。
狭い車内で、うるさいエンジン音を聞かされながら、落ち着きの無いドライブポジションを余儀なくされる、シートやステアリングの自由の効かなさ。

街乗りでは、他のドライバーに気を使い精神的に疲れ、郊外では、肉体的にアチコチ痛くなり、疲れる。

２０年以上前のスターレットの方が、ぜんぜん快適だった。

Ｒ２を購入を検討している方、こんなストレスのたまる車はやめなさい。

満足している点

中古で購入して、一年強、このクルマに乗ったが、満足した所は無い。

購入以前、軽カーの雑誌を見ていたら、コペンと同じスペシャリティーカー扱いだった。コペンは知らんが、Ｒ２はスペシャリティーと呼ぶには恥ずかしい位、遅い。

唯一、燃費の悪さがスペシャリティーだった。

不満な点

まず、遅い！　遅すぎる！！

そして燃費悪すぎ。（街中６～７、郊外１４～５）

エンジン非力のため、回転数上げなければならなく、非常にエンジン音
うるさい。

後方斜めが確認しずらい。　

サイドミラーが、見た目重視の為か、駐車時、駐車ライン見えずらい上に、ラインが見えるようにミラー下げると、今度は、車が見えない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験