スバル R2 ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

普通です。

2021.2.6

総評

通勤で使っているので何も問題はありませんがお出かけ用ではありません。

満足している点

スバリストではありませんが外見の可愛らしさとあまり見かける事が無いので気に入ってます。

不満な点

荷室が狭い!

乗り心地

足回りを交換したのでかなり良くなりました。

ス、モルカー

2021.2.6

総評

走りと見た目を両立したスバルの哲学を教えてくれるクルマです。

満足している点

軽自動車で4輪独立サスペンション、四気筒エンジンを搭載しているので、走りの安定性、静寂性を兼ね備えたクルマです。 エクステリアも今見ても色褪せないデザインとなってます。

不満な点

エクステリアを優先した為か、荷物は4人フル乗車だと積めません。 二人乗りならセカンドシートがフラットになる為結構つめます。 エンジンはこのグレードだとパワー不足なので、DOHCモデルをオススメします。

乗り心地

足回りを変えているのでガチガチですが、現行の軽自動車よりフラットな乗り心地だとおもいます。

非常に良くできた車だと思います❗

2021.2.5

総評

軽自動車としては、満足🎵 ノーマルのシートは、ダメでしたね🎵

満足している点

四輪独立の足周り❗ 高速道路も山道も　満足の走り❗

不満な点

ヤッパリ❗軽自動車ですから❗

乗り心地

硬めの足周りにしてる為、 低速時は、最悪😞⤵️⤵️

まだ乗りますよ！

2021.2.5

総評

狭い

満足している点

全部

不満な点

狭い

乗り心地

4輪独立サスは最高です。

デザイン最高、こんな軽はないと思います。イタ車？

2021.2.4

総評

中古で低価格で買える所で本当にコストがかかっている車と思います。

満足している点

デザインは良く、4気筒DOHCが良いです。四輪独立の足廻り。

不満な点

特にない。

乗り心地

これは車高調にもよると思いますが、もう少しフラットな乗り心地なら最高なんですが、悪いわけではないけど。全長式が欲しい。

零戦

2021.1.31

総評

良くも悪くも日本技術の美学(偏屈マニア)が宿った車。

満足している点

これがアガリ車になってしまったとしても後悔は無い。

不満な点

良くも悪くも偏屈マニア(失礼！)の車。

乗り心地

優秀だけど良くはない。

軟弱、軟弱ぅー

2021.1.25

総評

ヘアピンカーブではシートが身体をホールド出来ずに、扉にぶつかる。 軟弱車の極み。 全体のスタイルは賛否あるが好み。 フロントデザインは後期の方が好き。

満足している点

デザイン

不満な点

シート全般 まず保持力なし 前後方向にも短く男性には不向きか？ 生地もジャージって言うのかビニールって言うのか…何やろ微妙

乗り心地

軽。

当てにならないレビューですぞ

2021.1.21

総評

壊れる前に余裕を持って乗り換え又はエンジン載せ替えしとけば良かった。

満足している点

またR2に乗れた事 内装リアシートだけはキレイだった

不満な点

タイミングの悪さで資金的に良い個体を選べなかった事(自分に不満)

乗り心地

前のよりはあちこち当ててない分しっかりしてるみたいです。

カスタムタイプS

2021.1.18

総評

質感は、軽自動車(当時)の中でも、高い。 エンジン音、狭さ等、昔風のどこか懐かしいクセがあり、嵌まる。 豪華さではなく。高品質。

満足している点

スーパーチャージャーによる力強さ溢れるパワー しなやかで、安定感ある脚 他にはない個性の強いスタイリング 最近の軽自動車のような制御が付いてない

不満な点

ペダルに脚の位置を合わせると、ハンドルがやや遠い(チルトとテレスコ無し)。 視界、見切りが悪い。 狭い(購入する人は、気にしない？

乗り心地

街中では、突き上げがきになりますが、高速では、フラットに感じます。 太いピラーや、サイドシルで、剛性は、並みの軽自動車を遥かに凌駕しています。

小回り効いて加速も最高！

2021.1.2

総評

乗り降りの際ドリンクホルダー格納注意w

満足している点

見た目が可愛いけどグイグイ走ってくれて最高です！

不満な点

-

乗り心地

どんな路面でもレスポンス良く反応してくれる純正足回りで充分です。

いじって楽しいクルマ！乗って楽しいk-car！

2020.12.9

総評

いじって楽しい、乗って楽しい。 失敗しても比較的安価で修復可能。

満足している点

いじって楽しいクルマ。 みんカラの書き込みが多く読んで楽しい、いじって楽しい。　

不満な点

特にないです。

乗り心地

テインのダウンサスが入っているからあまり良くないです。 見た目重視だけどシャキンとした走りになります。

不思議と弄りたくなる車なんす(笑)

2020.12.8

総評

DIY好きな方には最適のオモチャですよ(笑)

満足している点

おばさん車と思いきや、ちょいと弄るとカッコ良くなっちゃうんだよね〜♪ 1/1スケールの玩具ですね(笑)

不満な点

純正シートの奥行が浅いのと、直ぐにシミが出来る事かな？

乗り心地

ダウンサスを入れてるんで普通に乗り心地は悪いっす(笑)

購入から半年経っての感想

2020.11.27

総評

「Fun to Drive」という視点で評価してみました。 総評としては素が良いと思っているので高評価です。 リミッターも7500rpmとヴィヴィオに比べれば十分にマージンを取っている気もするので...

満足している点

【燃費が良い】スーチャーとは言え過給機付きから乗り換えての感想だから当然かな？ 【乗り心地も良い】やはりリジットよりも独立懸架の方が乗り心地や路面追従性が良いと思う（プラシーボ？） 【剛性高い...

不満な点

【ギア比が悪い】これバンのミッションだよね？１、２速のクロス具合は発進時がとても忙しくなる。かと言って２速発進はトルク不足。ハイギアも低く設定されているので高速巡行時のエンジン回転数も高めになってしまう。...

乗り心地

TEINの車高調が入ってるらしいけど不満はなし。静粛性も軽自動車にしては静かだと思う。

通勤しながらワインディング

2020.11.15

総評

遊ぶにはもってこい

満足している点

非力だけど山道なんかは十分

不満な点

特に

乗り心地

-

愛され最高傑作

2020.11.9

総評

このクルマに乗ってホントに楽しかった。 今でも運転してる夢を見る。 いつの日かもう一度乗りたい。

満足している点

4気筒の軽はもう出てこない、 4輪ストラットの軽なんてない、 しかも四駆のMT車は貴重だった。 スタビライザーなしで、 ものすごいロールするけど安心感があった。

不満な点

スバルが危機的状況の時の生産車のせいか、 色々としわ寄せを感じる。 樹脂が弱し、錆にも弱し。部品も高かった。

乗り心地

かなり良かった。 誰も軽四だと思わないボディ剛性。 サスストロークが大きくSUV並み。

日常走行からちょっとしたスポーツ走行までこなす楽しい車

2020.11.1

総評

乗ってみると結構楽しい車なのに今一つ人気が出ないまま終わってしまったのが残念。。。

満足している点

四輪独立サスの足回りが良い。 可変バルタイで高速でもよく走る。

不満な点

荷室が狭い。後方視界が良くない。

乗り心地

社外の車高調を装着しているので足は硬い。も少し柔らかいものに交換したい。 4気筒なので静か。振動も気にならない。

サブとしては良い車

2020.8.12

総評

4Lの大排気量車のセカンドカーとして使う目的に叶っている。 もう新車として買えないのが残念。

満足している点

NAなのに軽4としてはよく走る。またボディーがしっかりとしている。

不満な点

室内が狭い。斜め後方視界が悪い。

乗り心地

やや硬めで、ゴツゴツ感があり、メインカーとは比べものにならないが、街中を走る分にはこれで問題なし。峠も思ったより軽快に走る。

とても良く走る良いクルマだった

2020.7.21

総評

支障がなければ乗り続けたかった。スタイルも独特でとても気に入っていた。

満足している点

高速走行が主だったが余裕だった。リミッターまですぐ回る。ハイオク仕様だったが燃費もリッター15-6kmぐらいは走るので許容範囲。

不満な点

経年劣化でオイル漏れ。目立つものでは無く、走行にも支障なかったがハイオクセンサーが異常をきたして警告灯が点灯するように。内容が内容だけに泣く泣く手放すことに。

乗り心地

-

1/1おもちゃ

2020.6.27

総評

発売当初は嫌いであったデザインは今となっては唯一無二。 このデザインのポテンシャルを引き出すカスタムを楽しんでいます。こんなに安く楽しめるデザインの車を作ってくれたスバルには感謝。 ゆっくり走って楽し...

満足している点

・運転席からの視界は普通車のよう。 それでいて乗降時の姿勢変化も少なくユーザーフレンドリー。 ・エンジンは4気筒ということもあり振動も少ない。 ・ひと回り大きなタイヤホイールセットでも乗り心地は悪く...

不満な点

・CVTは以前のモデルより進化したと思うが、やっぱりこのCVTがせっかくのDOHCの特性を無意味にしている。DOHCモデルにもマニュアルモードがあったなら良かったと思う。 ・スタイル優先なので狭い。でも...

乗り心地

ノーマルの脚は乗り心地は良い。 私は「トラック上等」なほど固めが好きなので車高調に交換。 素性が良いのでギャップ乗り越え時の接地感は評価できる。

令和2年にR2！

2020.5.6

総評

・一家に一台には不向きな車、1人で乗る分には上等な車 ・スバルがラリーで技術を磨いていた頃に作っていた軽自動車。とてももったいないスバ(ル)ラシイ車だと思います。

満足している点

・中古価格からの想像つかない上等なまとまり感。ハイコスパ！

不満な点

・軽くて燃費がいいのに、登録から13年経過すると(15年選手)税金増し増し。この重課税制度、なんとかなりませんか？

乗り心地

・沖縄縦断しても疲れない。腰、尻が痛くならない ・停車時、エンジンブルブルが無く、誤ってエンジンをかけ直してしまいます×1