スバル プレオ 「今わかる素晴らしさ 妻の足車として7年前に購入、3回目の車検を迎えました。　私自信ハンドルを握る機会が多いため、当時あこがれていたRSグレードを妻に説」のユーザーレビュー

今わかる素晴らしさ 妻の足車として7年前に購入、3回目の車検を迎えました。　私自信ハンドルを握る機会が多いため、当時あこがれていたRSグレードを妻に説

2010.3.9

総評

今わかる素晴らしさ
妻の足車として7年前に購入、3回目の車検を迎えました。　私自信ハンドルを握る機会が多いため、当時あこがれていたRSグレードを妻に説明無しで購入してDOHCスーパージャージャー＆スポーツシフトを楽しんでおります。　車検の際に買い替えも検討しましたが、最近の軽自動車のエコ志向な車造りに幻滅し乗って楽しい車が見当たりませんでした。　我が家のプレオ君も見た目地味ですが中身は、スバルDNA満載で現行車種に無い走りの魅力がまだまだ健在で不満は感じません。　先日、妻が車検の代車で○ゴンRに乗りましたが、プレオに比べて死角がかなり多く運転するのが怖いと言っておりました。　カタログやスペックでは、他車に見劣りする部分もありますが本当に運転する人のことを考えて造られているのだなぁと思います。

満足している点

乗り方次第で燃費が良い。（私の運転では平均１６KM)
ショーワのダンパー、4輪ディスクブレーキ、ハイオク仕様のスポーツエンジン、本格的な油圧式パワーステアリングなどのスポーツ志向のスペック。今の時代にはあり得ない装備。
運転席からの視界の良さ。
いまだにかっちりしたボディ

不満な点

乗り方によって悪くなる燃費（妻平均１０KM)
ライトのバルブが特殊
今となっては、狭いラゲッジスペース
ワイーパーゴムの寿命が短い？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験