スバル プレオ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

長い間ありがとう。

2017.4.7

総評

16年間、ありがとう。

満足している点

16年乗りましたが さすがスバル、軽でも丈夫で長持ちでした。 あと色がスキでした。

不満な点

燃費があんまりよくなかったように思います。

乗り心地

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過去のよく走る軽ｗ

2017.4.1

総評

室内も広かったし使い勝手はかなり良かったと思う。

満足している点

７速スポーツシフトが楽しかった、RMはリアシートがパノラマシートといってシートが上がる機能を装備していたのでリアでも視界良好

不満な点

別になかった

乗り心地

ダウンサスのおかげでチト硬い

めっちゃ遊びました！

2017.3.20

総評

非常に乗りやすい車でした。

満足している点

軽のわりにパワーがあって超早い。内装もよくセカンドカーには最適ですね。

不満な点

燃費が悪い。リッターあたり１０ｋｍくらい。。 もはや軽ではない。

乗り心地

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割り切り

2017.3.11

総評

星評価は難しいですね 悪い車ではないと思うけど　おすすめって評価は付けられませんでした

満足している点

軽自動車ってコンパクトな車体を広く使う工夫が詰め込まれているとおもう ノンターボ+CVT　意外とパワー不足を感じない 燃費がいい

不満な点

ハンドリング　反応がワンテンポ遅く感じる ハンドルの遊びが多すぎる ハンドルが軽すぎる よって　運転はあまり楽しくない

乗り心地

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スバルの軽２台目

2017.2.22

総評

とにかく早く車が欲しかったので、色々と妥協して選んだ車でしたけど、色々と失敗したなと思う事が多く、時間がかかってもいいから納得した車を選べばよかったと思いました。

満足している点

前車のミニカトッポを事故で廃車にし、次に購入したのがプレオのＲＭ FFでした。見つかるまで４カ月くらいかかったかな？最終的には妥協して購入した車でしたが、正直満足している点は少なかったですね。あえて挙げる...

不満な点

不満は結構ありました。まずボディーカラー。ワインレッドでしたけど、これは失敗したと思いました。他にはFFにしたこと。燃費を考えて選んだＦＦでしたけど、スキーに行くと全然面白くない。やはり４ＷＤの方を選んで...

乗り心地

乗り心地がいたって普通でしたね。可もなく不可もなくって感じでした。

コストパフォーマンスが高い

2017.2.12

総評

以前はカローラ　ランク1500ｃｃに乗っていましたが、初期登録から１５年も乗ったので、今回はNewインプレッサスポーツ2000ｃｃを購入しました。車が納車されるまで代車として「プリオ」をお借りしましたが、...

満足している点

値段が安いので、走りなどの性能を求めない人や「ただ走るだけ」で構わない人には良い車だと思います。

不満な点

トルクがないので高速道路の合流には、かなりの神経を使うと思います。スピードもあまり出ないし、営業車で使うか、近所の買い物へ行くときのセカンドカーに適していると思います。アイドリングストップ機能が付いている...

乗り心地

普通に乗る分には問題はないと思いますが、凹凸のある路面では振動があります

よく走る車

2017.1.20

総評

満足でした。

満足している点

走るのに関しては問題なし！ シートがちょっと気になりましたが…

不満な点

オイル漏れなど、センサー系弱いのでそれに注意。

乗り心地

乗り心地はよかったですよ！

ビギナー向けの優しい車。

2016.5.29

総評

【運転の気軽さを学んだ車】 当方、10年来のペーパードライバーでした。地元にUターンするにあたり、急きょ買い付けたのがスバル・プレオ。 走行13万キロ、外装凹みあり。笑っちゃうほどダサいなぁと思った初...

満足している点

・中古価格がべらぼうに安い。(ビギナー向け) ・独立４サスの恩恵を味わえる。 ・CVTも快調でした。 ・ある意味、変に気を遣わずに乗れる。 ・人にも寄りますが、アウトドアライクな外観が好き。

不満な点

・車重とトルクのアンバランスさ。 ・内装の古臭さ。(色合い・デザインとも暗い)

乗り心地

【乗り心地・振動】 柔らかめだと思います。 スバル独立４サスの恩恵でしょうか、凹凸による衝撃を上手に『いなす』技術を持っています。これはプレオでも病みつきになりました。 一方、ロールは大きめです。腰...

足としてなら

2016.3.2

総評

不満ばかりでしたが、汚れる事や傷つく事が恐くないので自分でｵｰﾃﾞｨｵをつけ変えたり配線をいじったり車のDIYの勉強ができたので良かったです

満足している点

使用目的ではなく製品として評価すると満足な部分はないです

不満な点

分かってはいることですがﾊﾟﾜｰが極端にない

乗り心地

振動はすごいです、ﾊﾝﾄﾞﾙがPで停車してても残像を残しながら震えます、そしてその振動がｲﾝﾊﾟﾈ全体を共鳴させて不快極まりないです ｱｸｾﾙ踏んで走っている時は振動は収まります

軽としては高性能

2015.11.19

総評

不満は言い出すときりがないですが、それ以上の魅力のある車です。 見た目は軽、中身はコンパクトカーと言って間違いないです。 その分軽としてもメリットを失っているので維持費は高くつきますが軽だけど本気を出...

満足している点

他の軽とは全然違う走行性能。 加速力と4独サスの安定感は最高です。サイズが小さくドライバーの意のままに走らせられるのでドライブが楽しいです。CVTでも運転が楽しめる車は案外少ないと思います。 一般道を...

不満な点

壊れだすと維持費がかかる。 今の軽に比べると燃費が悪い。 スピーカーがダッシュボードなのは音質的によくない。 最少半径が大きいのが狭いところで辛い。

乗り心地

足がとにかく固いので突き上げもあり乗り心地はお世辞に褒められません。マフラーがフジツボのレガリスKなので3000～4000回転が低音が篭ってうるさいです。この回転域は上り坂や高速道路では多用することが多い...

登場当初はトップクラスの走りの質感

2015.5.7

総評

好き嫌いの少ない外観。バンモデルからスポーツモデルまである、ユーティリティな軽自動車。ゆえに中途半端かも。ですが、かなり長寿モデルでもあったことから、商業的にはそれなりに成功したモデルでしょう。 た...

満足している点

前方視界の良さ。四気筒、四輪独立、四輪ディスクなど、スペックの良さ。乗っていて何故か楽しいです。ステアシフトも変速しやすく、減速時によく使います。 外観もレガシィぽくてイイ！

不満な点

さすがにもう少し後席のニースペースがあっていいのでは？後席に人を乗せることは少ないですが、背が高くない私がドラポジを取るとニースペースはこぶし一つぐらいです。 ＣＶＴの出足の悪さ。アクセル踏みたくな...

乗り心地

ＲＳ専用のサスペンションはやや硬め。ちょっと突き上げますが、スポーティさがあっていい。今の軽自動車には到底かないませんが、高速での静粛性も悪くありません。ノーマルマフラーなら。

軽トールワゴンの中でも、後期型は 立体駐車場を利用可能な車 収納が少ないので、アイディアでカバーすることが必要

2014.10.27

総評

軽トールワゴンの中でも、後期型は 立体駐車場を利用可能な車 収納が少ないので、アイディアでカバーすることが必要

満足している点

MT車なので、走りに関して 基本に戻り、再度習得中 装備は必要最低限あり、キーレスが電波式 反応がいまいち

不満な点

ドリンクホルダーが無いのが最大の問題

乗り心地

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燃費は15k/l以上いくしそこそこ加速はします うーんまぁスタイルは古臭いんでしょうけど好きだから まだまだ乗り続けます

2014.10.10

総評

燃費は15k/l以上いくしそこそこ加速はします うーんまぁスタイルは古臭いんでしょうけど好きだから まだまだ乗り続けます

満足している点

他車同年式に比べて安い中古車 マイルドチャージャーでそこそこにトルクはある でも64psの他車と比べると・・・ 4気筒なのでエンジンは結構静か走行性能も安定している 値段が安いのが魅力

不満な点

今の軽と比較したらダメですが、後席レッグスペースが狭い ヘッドライトがIH01とか言う訳のわからない規格HIDに変更済み 内装は安っぽさ全開(笑)仕方無いか エアコンは最近の軽より効きが悪いエアコン...

乗り心地

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軽ということもあって、物足りない部分はありますが、それを気にさせない性能で大変満足しています。

2014.10.4

総評

軽ということもあって、物足りない部分はありますが、それを気にさせない性能で大変満足しています。

満足している点

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不満な点

スーパーチャージャーがアクセルの踏み角によっては低回転からガッツリ入るので、燃費が大変なことに。割と踏んでないと思っていても、思ったより早くガソリンが減っていくので、財布には悪いと思っています。

乗り心地

だいぶ使われていたのか、純正のショックの劣化が激しく、少し曲がっただけでも車体がふらふらします。車高が高めだけに、最初のうちは乗ってて安心感がありませんでした。

　まだ手元に届いて１週間ほどなので ファーストインプレッションって感じです ９月に改めて追記を加えました 　素人ドライバーの一般的な運転による印

2014.6.18

総評

　まだ手元に届いて１週間ほどなので ファーストインプレッションって感じです ９月に改めて追記を加えました 　素人ドライバーの一般的な運転による印象ですが 新たに「プレオ」のご購入を考えている方の ...

満足している点

・未だそのポテンシャルを完全に出し切っていない 　奥の深い動力性能 　　　（出すと違法になるので…苦笑） ・普通車並みの落ち着いた乗り心地 　少々の凸凹やうっかり減速不足のカーブでも 　しっ...

不満な点

・室内から天井を叩いたらモロ金属音がぁ～ 　ノイズに関しては普通車とは比較するのは酷です 　　　（価格を抑える為にケチった部分もあるね 　　　　　フロント周りも細部は雑だったり） ・フォグラン...

乗り心地

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現状、査定で廃車推奨だったから今の状態に不満なし。首都高の流れにも乗れたし、長距離走行もこなしたし。燃費は15km/lで、満タンで400km以上走って

2014.5.24

総評

現状、査定で廃車推奨だったから今の状態に不満なし。首都高の流れにも乗れたし、長距離走行もこなしたし。燃費は15km/lで、満タンで400km以上走ってくれる。

満足している点

レーンチェンジでもふらつかない。 見易い視界。 荒れた路面でも、しっかり足が動いている。

不満な点

内装の安っぽさ。 タコメーターは全車装備にして欲しかった。 マイルドチャージ？スーパーチャージャーにHi/Low付ければよかったんじゃないの？

乗り心地

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エンジン性能だけは、現用の軽自動車にも負けませんが、他は全て負けてしまいます。 中古で安いプレオが出回っているので、急遽自動車が必要で、見てくれに拘

2014.5.1

総評

エンジン性能だけは、現用の軽自動車にも負けませんが、他は全て負けてしまいます。 中古で安いプレオが出回っているので、急遽自動車が必要で、見てくれに拘らず、安くて、それなりの走行性能を求めるならお勧めです。

満足している点

軽自動車にしてはエンジンは素晴らしく、一般道では過不足なく走ることが出来ます。

不満な点

・夏場はエアコンが効かない（軽自動車全般に言えるますが） ・エアコンのベルト部分が弱く、エンジンを掛けた直後にエアコンを付けるとキュルキュルと異音がする（修理してもすぐに鳴り始めるため、諦めてます）。 ...

乗り心地

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装備はフルで走りも良くあまり不満はないのですがそこは中古車ということもあり後からの出費がありそうです

2014.4.28

総評

装備はフルで走りも良くあまり不満はないのですがそこは中古車ということもあり後からの出費がありそうです

満足している点

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不満な点

タイヤが古くて鉄ホイールなのが不満です アルミに買い換えるのは手持ちの関係で跡になります

乗り心地

とてもいいです あとは足回り(アルミなど)に金がかかりそうです

愛車じゃなくて、 代車です。 見た目と違い、それなりに速さもあるし、可愛い外観、乗り心地も良いしオススメは高いです♪

2014.3.29

総評

愛車じゃなくて、 代車です。 見た目と違い、それなりに速さもあるし、可愛い外観、乗り心地も良いしオススメは高いです♪

満足している点

スバルの軽は、足回りが四輪独立サスなのと、適度に硬さがあるので、乗り心地、走りにおいて不満はないレベルです。マイルドだけどスーチャーつきなのでパワーもあるし。

不満な点

NAみたいなスーチャーは、もう少しパワーが欲しい。重たい感じのエンジンフィール。車体からして見た目室内が狭目。

乗り心地

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自分はスバル最初で最後のプレオだと思ってます。グレードやオプションで見た目が変わるのが面白い車だと思います(笑)その辺にいっぱい走っててマイナーではな

2014.3.29

総評

自分はスバル最初で最後のプレオだと思ってます。グレードやオプションで見た目が変わるのが面白い車だと思います(笑)その辺にいっぱい走っててマイナーではないと思いますが弄って乗るとなるとマイナーな感じが、好き...

満足している点

安い！(笑)やっぱり足でしょう！4輪独立ストラット！ 4WD は冬道FRみたいな動きをするのがいい！

不満な点

パーツがない、燃費が悪い、

乗り心地

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