スバル プレオ ユーザーレビュー・評価一覧

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スバル プレオ 新型・現行モデル
589

平均総合評価

4.0

走行性能
3.9
乗り心地
3.4
燃費
3.2
デザイン
3.8
積載性
3.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

218

星4

238

星3

92

星2

25

星1

16

589 件中 101 ~ 120 件を表示

  • cphng cphngさん

    グレード:F(CVT_0.66) 2004年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレオ

    2017.9.25

    総評
    4気筒、4輪独立懸架、スーパーチャージャー等、スバルの技術が詰めこまれた良い車と思います。
    満足している点
    チャージャー付きで加速がよく、4輪独立懸架で乗り心地もよい。
    不満な点
    オイル漏れが多い。
    乗り心地
    良いと思います。

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  • たらいたかしEX たらいたかしEXさん

    グレード:RS_Limited(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレヲ

    2017.8.24

    総評
    最強
    満足している点
    とても軽自動車とは思えない走りを見せてくれます。 もう大好き❤️ 買った時には、STIのバンパーやら競技用のマフラーやら付いてて、もう言うことがありません。 後は、自分の個性が出せるよう...
    不満な点
    オイル漏れェ………
    乗り心地
    サスは硬い♂です。 ぶっちゃけ、乗り心地は良いとは思えないですが、僕はそんな車が大好きです。

    続きを見る

  • イコア イコアさん

    グレード:RS_4WD(CVT_スーパーチャージャー) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバルが好きです

    2017.7.31

    総評
    これから検証します。
    満足している点
    過去にいろいろな車をいじり倒してきましたが、ドアの内張をはぐり、内部に手を突っ込んでもケガをしないのはスバルだけなんです。ほかのメーカーだと十中八九血だらけになります(笑) プレスのエッヂがきちんと処理...
    不満な点
    色々なところが鬼っ子で、他と同じようにはいきません。(ヘッドライトの企画、ドアオープン信号が+動作など)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • めると めるとさん

    グレード:LM(CVT_0.66) 1998年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバル プレオ

    2017.7.14

    総評
    外見…5点 内装…5点 パワー…10点 足回り…10点 装備……10点 (各20点満点) 合計…40点
    満足している点
    ・車内は割と広め(ジムニーと比べて) ・運転しやすく、すぐに慣れることができた
    不満な点
    ・内装がダサすぎる ・一応SC付きのはずなのに、パワーが感じられない ・レンタル中に致命的な故障を起こした
    乗り心地
    あんまり悪いとは思いませんでしたが、良いとも感じませんでした。 お借りしたのが12万km超えの個体だったので、それもあったのかもしれません。 インテリアですが、エアコンパネル周りのダサさが悲し...

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  • 焙煎 焙煎さん

    グレード:RS(MT_スーパーチャージャー) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜかこの車に…

    2017.7.9

    総評
    レガシィツーリングワゴンを探しに行ったのになぜかちょうど置いてあったこいつに惚れてしまい購入しました。
    満足している点
    軽なのに珍しい4輪独立サス! スーチャーで加速もいい!
    不満な点
    峠だとちょっとギヤ比が… この年代にしては内装がね…
    乗り心地
    4輪独立サスのおかげで乗り心地は悪くありませんでしたよ? ただ、車高を落としすぎたのか、バンプラバーにタッチしてたのでちょっと悪かったです。

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  • charomomo charomomoさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    元気な車

    2017.6.29

    総評
    長く乗るとつもりで手を入れてきたが、 信号待ちしていたところを後ろより追突され 全損となり13年の寿命となった。 画像は別の事故で前部横に追突された時の 痛々しい画像(泣)
    満足している点
    スーパーチャージャー付4気筒エンジンで 燃費はそれなりでしたが、とにかく元気 良く走る車でした。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • あんかん! あんかん!さん

    グレード:RS(MT_スーパーチャージャー) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての愛車

    2017.6.18

    総評
    初年度登録:平成13年10月 購入時総走行距離:103,000km 納車から5ヶ月、6,000km走行(うち片道250km以上の遠出含む)時点でのレビューです。 軽自動車を感じさせない走...
    満足している点
    軽であることを感じさせない走行性能 4気筒という響きだけでテンションが上がります 踏めばグイグイ進みます。 成人男性3人乗車でも苦もなく峠を登れました。 軽自動車の流行りに逆行した、内装・スペ...
    不満な点
    RSグレードシートでも腰痛持ちの自分にはかなり辛かった。 早々にシートを入れ替えたがとにかく狭い。 ドリンクホルダーや小物入れといった現代車では当たり前の装備も後付けしなければない。 ハザードスイッ...
    乗り心地
    -

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  • ponpo ponpoさん

    グレード:RS(CVT_スーパーチャージャー) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽なのにトルク2桁ってw

    2017.6.10

    総評
    たのしい!
    満足している点
    燃費もそこそこ、微妙に荷物乗らないけど鼻先長いのが逆に新鮮だった~
    不満な点
    標準シートがイマイチだったからレカロLSを無理やり~
    乗り心地
    -

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  • 虎猫飯店.jp 虎猫飯店.jpさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバリストになった日・・・

    2017.6.7

    総評
    念願だったSC付きエンジン。首都高でもハンドリングの良さを発揮した。
    満足している点
    ハンドリングが愉しかった。長距離でも遠征できた。リアシートを倒すと、荷室がフラットに。
    不満な点
    ハイオク指定。後席は非常に狭い。後席のドアも小さい。小回りが利かない。ライトのバルブが特殊で、明るく出来ない。
    乗り心地
    硬い。静粛性もイマイチか?

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  • 越山桧 越山桧さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヤッパマニュアル

    2017.5.13

    総評
    満足している点
    スーチャー走りが軽快。マニュアル。
    不満な点
    ヘッドライトバルブの希少形状。
    乗り心地
    -

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  • ビネガーライス ビネガーライスさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    航空機メーカーならではのポリシーを感じます

    2017.4.21

    総評
    中古の軽自動車MT車を探していました。 スズキのkeiworksが本命でしたがプレオRSに縁がありました。 購入の決めては若い頃からずっ〜と気になっていた車だったんですが中々縁が無くて…… ...
    満足している点
    やはりパワフルなスーパチャージャー付の4気筒エンジン。なぜか私のプレオはブースト圧が1.1kは掛かりますが? しっかりとしたミッションと高圧着で切れ味の良いクラッチ 走行性能をスポイルされる事...
    不満な点
    特にRSは指名買の方多いと思います 不満と言うか……強いて言うならですが ヘッドライトのバルブ規格IH01……絶滅危惧種確定バルブです…… 使用電力量に対してオルタネーターの発電力不足し...
    乗り心地
    RSグレードなので硬めの乗り心地です 硬い足の車…挙動が良く分かりますし身体が振られ難いので運転に集中できます 私のプレオは社外のセミバケットシートを装着してありますので長時間の運転も疲れ知ら...

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  • kimきむ kimきむさん

    グレード:LM(CVT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長い間ありがとう。

    2017.4.7

    総評
    16年間、ありがとう。
    満足している点
    16年乗りましたが さすがスバル、軽でも丈夫で長持ちでした。 あと色がスキでした。
    不満な点
    燃費があんまりよくなかったように思います。
    乗り心地
    -

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  • toto0304 toto0304さん

    グレード:RM(CVT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去のよく走る軽w

    2017.4.1

    総評
    室内も広かったし使い勝手はかなり良かったと思う。
    満足している点
    7速スポーツシフトが楽しかった、RMはリアシートがパノラマシートといってシートが上がる機能を装備していたのでリアでも視界良好
    不満な点
    別になかった
    乗り心地
    ダウンサスのおかげでチト硬い

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  • jacal jacalさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    めっちゃ遊びました!

    2017.3.20

    総評
    非常に乗りやすい車でした。
    満足している点
    軽のわりにパワーがあって超早い。内装もよくセカンドカーには最適ですね。
    不満な点
    燃費が悪い。リッターあたり10kmくらい。。 もはや軽ではない。
    乗り心地
    -

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  • piro-h piro-hさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    割り切り

    2017.3.11

    総評
    星評価は難しいですね 悪い車ではないと思うけど おすすめって評価は付けられませんでした
    満足している点
    軽自動車ってコンパクトな車体を広く使う工夫が詰め込まれているとおもう ノンターボ+CVT 意外とパワー不足を感じない 燃費がいい
    不満な点
    ハンドリング 反応がワンテンポ遅く感じる ハンドルの遊びが多すぎる ハンドルが軽すぎる よって 運転はあまり楽しくない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • つる@99 つる@99さん

    グレード:RM(CVT_0.66) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバルの軽2台目

    2017.2.22

    総評
    とにかく早く車が欲しかったので、色々と妥協して選んだ車でしたけど、色々と失敗したなと思う事が多く、時間がかかってもいいから納得した車を選べばよかったと思いました。
    満足している点
    前車のミニカトッポを事故で廃車にし、次に購入したのがプレオのRM FFでした。見つかるまで4カ月くらいかかったかな?最終的には妥協して購入した車でしたが、正直満足している点は少なかったですね。あえて挙げる...
    不満な点
    不満は結構ありました。まずボディーカラー。ワインレッドでしたけど、これは失敗したと思いました。他にはFFにしたこと。燃費を考えて選んだFFでしたけど、スキーに行くと全然面白くない。やはり4WDの方を選んで...
    乗り心地
    乗り心地がいたって普通でしたね。可もなく不可もなくって感じでした。

    続きを見る

  • tomochan48 tomochan48さん

    グレード:F スペシャル(MT_0.66) 2013年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスが高い

    2017.2.12

    総評
    以前はカローラ ランク1500ccに乗っていましたが、初期登録から15年も乗ったので、今回はNewインプレッサスポーツ2000ccを購入しました。車が納車されるまで代車として「プリオ」をお借りしましたが、...
    満足している点
    値段が安いので、走りなどの性能を求めない人や「ただ走るだけ」で構わない人には良い車だと思います。
    不満な点
    トルクがないので高速道路の合流には、かなりの神経を使うと思います。スピードもあまり出ないし、営業車で使うか、近所の買い物へ行くときのセカンドカーに適していると思います。アイドリングストップ機能が付いている...
    乗り心地
    普通に乗る分には問題はないと思いますが、凹凸のある路面では振動があります

    続きを見る

  • モーリー555 モーリー555さん

    グレード:LS(CVT) 2000年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく走る車

    2017.1.20

    総評
    満足でした。
    満足している点
    走るのに関しては問題なし! シートがちょっと気になりましたが…
    不満な点
    オイル漏れなど、センサー系弱いのでそれに注意。
    乗り心地
    乗り心地はよかったですよ!

    続きを見る

  • noco nocoさん

    グレード:F typeS_4WD(CVT_0.66) 2005年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ビギナー向けの優しい車。

    2016.5.29

    総評
    【運転の気軽さを学んだ車】 当方、10年来のペーパードライバーでした。地元にUターンするにあたり、急きょ買い付けたのがスバル・プレオ。 走行13万キロ、外装凹みあり。笑っちゃうほどダサいなぁと思った初...
    満足している点
    ・中古価格がべらぼうに安い。(ビギナー向け) ・独立4サスの恩恵を味わえる。 ・CVTも快調でした。 ・ある意味、変に気を遣わずに乗れる。 ・人にも寄りますが、アウトドアライクな外観が好き。
    不満な点
    ・車重とトルクのアンバランスさ。 ・内装の古臭さ。(色合い・デザインとも暗い)
    乗り心地
    【乗り心地・振動】 柔らかめだと思います。 スバル独立4サスの恩恵でしょうか、凹凸による衝撃を上手に『いなす』技術を持っています。これはプレオでも病みつきになりました。 一方、ロールは大きめです。腰...

    続きを見る

  • OKD監督 OKD監督さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足としてなら

    2016.3.2

    総評
    不満ばかりでしたが、汚れる事や傷つく事が恐くないので自分でオーディオをつけ変えたり配線をいじったり車のDIYの勉強ができたので良かったです
    満足している点
    使用目的ではなく製品として評価すると満足な部分はないです
    不満な点
    分かってはいることですがパワーが極端にない
    乗り心地
    振動はすごいです、ハンドルがPで停車してても残像を残しながら震えます、そしてその振動がインパネ全体を共鳴させて不快極まりないです アクセル踏んで走っている時は振動は収まります

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