スバル プレオ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

ついにスバリストになるのか

2020.8.15

総評

　安い車を探してもらったらこの車になりました。快適装備を追加しないとだめです。 　車自体はおしゃれでいい。ある意味、旧ミニみたい。古い車だけど街中でよく見かける。たぶん頑丈。 　車自体は他の軽と一線を...

満足している点

視界が広く運転しやすい。ＣＶＴが良い仕事をしています。前席の足元が広いのは良い。 ドアが見た目、鉄板なのでなんかうれしい。 追加　足踏み式でなく、ハンドブレーキなのがうれしい。年配者だから。

不満な点

装備がないないづくし。シガーソケットもないよ。かなしい。 タイヤのサイズが小さすぎる。 超うるさい。 追加　加速が悪い。コラムシフトなので誤ってワイパーをしょっちゅう動かしてしまう。

乗り心地

　乗り心地は良い。時速50キロでずっと走りたくなる。（迷惑だよね） 　シートは小振りだがクッション性がよい。 　騒音が酷いのには閉口する。タイヤの溝が少ないので、タイヤをかえれば多少はよくなるかも。

自分の価値観に合った車！

2020.6.19

総評

総合的に自分は満足してます。この車も現在希少な存在かと思います、これからも現存させて行くべく大事にしていきます。

満足している点

自分に合った弄り、カスタムができるところ。走りはパワフルで４独・4ディスクブレーキの　安心の足回り。

不満な点

ガソリンがハイオク、エンジンルームが狭く整備性が悪い。回転半径が大きい。車室内走行ノイズがうるさい。

乗り心地

-

通勤等に使うには問題無いかと

2019.9.22

総評

足回りは独立四輪、四気筒エンジン 軽にしては結構豪華だと思います しかし、エンジンは平成初期であろう設計なので古いところがあります スーパーチャージャーはよく走りますが、燃費は…… ...

満足している点

四気筒エンジンで振動が少ない……様な気が 二駆のMTならリッター19～20kmは走ってくれます ４ナンバー登録仕様なら13年経っても税金6000円で済むので車体が腐ってボロボロにならない限りず...

不満な点

誰もが思うであろうのは ヘッドライトがほとんど使われない『IH01』と言う型式である所 ハロゲンで探そうものなら8000円のPIAAしかありません HID化しても良いんですが、カットライ...

乗り心地

-

プレオ

2019.9.7

総評

4気筒エンジンにスーパーチャージャーを搭載し、サスペンションは4輪独立懸架、しかもこれが普通のグレードというところに、当時のスバルの心意気を感じています。

満足している点

スバルらしい視界の広さと4輪独立懸架による乗り心地の良さ。4気筒エンジンなので現代の軽より振動が少なく、トルクの細さはスーパーチャージャーでカバー。これによってリッターカーを超える走りが良かった。

不満な点

前輪タイヤの偏摩耗。アーム交換で多少改善はしたがサイドスリップ調整も必要の様です。 あとは色気の全くない内装・外装のデザイン。

乗り心地

当時の同じ年代の車種と比較したら飛びぬけて良かったのだと思います。 とはいえ現代のNBOXには敵いません。

プレオ

2019.7.20

総評

90

満足している点

補強 車高調

不満な点

チェックランプ

乗り心地

硬め

いや、あのどこかのいーっすと全く一緒ぢゃねw

2019.7.6

総評

特に尖ったところもなく、車線変更も気遣いされることもなく、意味不明な超車間を開けられることもなくw 普通の街走りが出来るのですよ！w これが車社会の普通でしょw

満足している点

富豪なら新車一択だったんでしょうが！ シャニング君の普段転がしにおける消費費用が余りにも大きくなってきたので、普段の身のこなしを担ってもらう相棒として、低走行なスバル車を探して出会った相棒です。 ...

不満な点

余りにもサッパリしているので、信号待ちが退屈！w よって、地理感無いところにも行けるようにナビは準備しましたよ。 純粋スバルでは無いところ。

乗り心地

ロールを久し振りに感じれますw

最初で最後（？）のSUBARU　プレオ

2019.6.16

総評

転勤で4カ月で手放した新車で最ももったいなかった車

満足している点

奥さんの仕事用に買ってマイルドな加速にスーパーチャージャーの4WDで除雪車を抜いて走っていた雪には最強の車

不満な点

カタログ燃費との差異が凄かった、コールドスタートのせいもあったけど遠出しても9㎞位しか走らなかった

乗り心地

インパネの視認性が高く故に乗り心地も操縦性も良かった

やはりプレオ(RA1)は良いです。

2019.6.11

総評

現行のプレオはOEMのため、本当のスバル車でありません。残念です。

満足している点

１年２ヶ月で２万５千キロ走りました。 平均燃費は２３km/L なかなか良いです。 ただし、走っている道は高低差がほとんどない真っ直ぐな下道です。

不満な点

運転席のドアでしか室内灯が点灯しません。 amazonで１個200円くらいのドアカーテシスイッチを購入して取り付け配線しました。これにより全てのドアの開閉で室内灯が点灯・消灯します。 ついでに、リヤハ...

乗り心地

-

スポーツトールワゴン

2019.6.4

総評

4.5点！

満足している点

4輪独立懸架 4輪ディスクブレーキ 4気筒スーパーチャージャー フロントがスタビライザー付きという販売当時の軽トールワゴンでは数少ない仕様 MTも選べた軽自動車のスポーツトールワゴンといういか...

不満な点

ヘッドライトのバルブがIH01という謎の仕様 リアに標準で六連星がついていない

乗り心地

少し硬い。 4気筒特有の振動もや騒音は少ない。

おおむね満足しています

2019.5.27

総評

通勤や買い物、ドライブで乗るのに文句なし。

満足している点

かれこれ10年ぐらい乗っているが、目立った故障がない。 色が他人とかぶりにくいので、混雑している駐車場で見つけやすい。

不満な点

最小回転半径が大きい。

乗り心地

静かで良い。 大柄な人が助手席に乗ると、やや窮屈に感じるかもしれない。

街乗り快速号

2019.5.16

総評

１２万キロオーバーを５万円で買った車なのですべてがこんなものか許容できてしまう。それでも手間とコストが掛かっていた頃のスバルの軽なので新車や程度が良い状態で所有できていたらきっとかなり評価が高い自動車だと...

満足している点

最大の満足点はマイルドチャージと軽の割に足がいいおかげで７０ｋｍぐらいの速度でならきびきび走る。それと意外と広い。また運転時の視界も良く車幅感覚のインフォメーションが絶妙。

不満な点

プレオの有名リコールでシリンダーが何度も壊れてセルが回らなくなる。Lグレードだとエンプティランプが点かない。クランクケース容量の問題かエアクリへのオイル戻りとPCVバルブのつまりがすごい。

乗り心地

-

とっても良いクルマ

2019.1.13

総評

１５年前の古い軽自動車です。しかし、スバルが作った４気筒のエンジンや独立懸架など今の軽自動車にはないスペックです。通勤に使用していますが燃費が良いです。昨年、中古車を３万円で購入しました。大変満足しています。

満足している点

スバルの四輪独立懸架で乗り心地が良い 燃費が良い 後方の見切りが良い

不満な点

純正のシートはダメダメ

乗り心地

四輪独立懸架ということもあり普通の走行では乗り心地も良く満足しています。

過去乗車PLEO RMについて

2018.12.29

総評

軽四の中ではパワフルなエンジンを持つので小型車並みの車重を持つとは思えない中速からの伸び、パワステのせいで非常に軽いがステアリングフィールはわかりやすいステア。長距離も気にならないツーリング性能、しかし小...

満足している点

見切りと後方視界の良さ悪路走破性の高さ

不満な点

発進時CVTが繋がらないため急発進不可 意外に利かない小回り 燃費の悪さ 私の個体特有と思われるABS作動時の加速現象

乗り心地

思ったよりも固め、道路の細かい凹凸を全部拾い車内は若ゴツゴツと振動する。また直4だがスーパーチャージャーの影響でて4000RPMか位から若干騒音が増す

人生初の愛車

2018.10.30

総評

振り返りの意味も込めて再投稿。 人生初の愛車でした。 所有期間1年7ヶ月。走行距離約3万km。 街乗りから高速での遠出まで何でもこなせる子でした。 今となっては貴重なS/C搭載の軽自動車です。...

満足している点

・660cc/軽自動車であることを全く感じさせない走り ・スーチャー搭載ならではのリニアな加速 ・でも上までぶん回る（速いとは言っていない） ・高速走行時の直進安定性（箱型軽にしては、という意味にお...

不満な点

・1速と2速のギア比。街乗りでは2速発進で十分。1速発進だと近すぎて発進即チェンジとなる。 ・車高の高さからくる峠での限界値の低さ。 ・安っぽい純正ハンドル ・ホールド性皆無の純正シート。スポーティ...

乗り心地

後部座席はご多分に漏れず、足元が狭いので近距離用と考えたほうが良いです。

現役車

2018.8.15

総評

７５点てところでしょうか。

満足している点

パワーが有って、高速でもグイグイ走れる。 足回りが４輪独立懸河で乗り心地、コーナーリングも十分レベルである。

不満な点

内装に古さを感じる。 音が車内に入ってくる。

乗り心地

悪路でも接地性がよく、足が仕事をしてくれてるのを感じる。

足

2018.6.27

総評

普通

満足している点

無し

不満な点

ふわふわ

乗り心地

-

足

2018.6.27

総評

並

満足している点

無し

不満な点

ふわふわ

乗り心地

-

足

2018.6.27

総評

並

満足している点

安い

不満な点

ふわふわ

乗り心地

-

プレオRS

2018.6.5

総評

広さ以外は、軽自動車じゃない

満足している点

パワーが軽自動車とは、思えない、 旋回性能が良い

不満な点

エアコンが効きにくい

乗り心地

硬め

24/24フルスケールモデル

2018.5.16

総評

良くも悪くもおもちゃ。 いじればミニレガシィ・・・になりそう。

満足している点

そこそこ力もあるし乗りやすい。

不満な点

IH-01・・・お前は最悪だ。 テールレンズのデザインが古臭い。 つるしのままだとやたらうるさい・・・

乗り心地

軽にしては付き上げも少なく悪くない。