スバル プレオ ユーザーレビュー・評価一覧

今考えると

2024.11.10

総評

スバルの凄さを濃縮したくるまだった。 サンバーにしても

満足している点

コスパもよし楽しい車

不満な点

狭い

乗り心地

-

好き

2024.8.17

総評

良い。

満足している点

手軽に維持できて、街乗りでも楽しめるMT車。 昔の車だが、ナビやオーディオを取り付ける位置が高く、操作性や視認性が良い。 乗り心地良い。

不満な点

NAのためパワーがない。登りは亀。エアコンは甘え。 ドリンクホルダーなど室内装備は希薄。

乗り心地

柔らかめ。ふわふわし過ぎていない感じが好き。 低燃費タイヤを履いているせいかもしれないが、静粛性は無い。

マニュアル車は良いね！

2024.8.11

総評

通勤車としては充分です。

満足している点

ツインカム４バルブ・5速ＭＴ・4WD

不満な点

荷室が小さい

乗り心地

-

乗り換えて4年

2024.8.11

総評

古いのに街中で見ます。 頑丈につくられていると思う。 項目別評価は以前と同じ。

満足している点

路面の左右の凸凹に対して踏ん張りがきく。パワーないけどCVTの出来が良いのでわりと軽快に走れる。

不満な点

パワー無くて追い越し合流が怖い。 シガーソケットない場合あり。 地上高が低くコンビニ車止めでガリガリ擦る場合あり。 プライバシーガラスが欲しい。 ライトの型式がレア。

乗り心地

-

プレオ乗りになりました

2024.8.10

総評

乗り換えて１週間なので、詳しい事はまだ判りませんが、盆休み中にカスタムしたり、峠を走り回ってみようかと思ってます。

満足している点

ＤＯＨＣ4バルブエンジン・ＭＴ５速・４ＷＤ

不満な点

乗り換えて１週間なので、今のところ無し

乗り心地

-

通勤のかわいい相棒！

2024.4.14

総評

ひと昔前の軽ですが、4気筒・SC・4輪独立サス・4輪駆動等面白い車です。こんなに独自の機構を採用した車ですが、市場に受け入れられなかったのでしょう。MCで同年代のムーヴに寄せたテール周りが哀愁漂います。

満足している点

一応ブーストアッププーリー+RSインタークーラーのSCエンジンなので、通勤には不満が無い動力性能です。何となくGDインプ風味の色とデザインで気に入っています。

不満な点

見た目は何となく速そうなのか、よく軽自動車に勝負を挑まれます。狼の皮を被った羊なのでお手柔らかにしてください笑 あとキ○オタブルーと言わないで！自覚しています笑

乗り心地

足が柔らかい割にそこまで乗り心地は良くないかもしれません。 一応BSレグノを履かせています。

スーパーチャージャーは、スバルの誇り

2024.4.8

総評

某アニメ映画に出てきたスーパーチャージャーに憧れがあり、一度所有してみたいと思ってました。満足度は８０点以上です。

満足している点

ハンドリングが軽とは思えなかった。ゴーカート感覚。

不満な点

ライトが暗い。バルブが特殊で、汎用性が無かった。後席は激狭。今の足を組める広々した軽とは、比較してはいけません。

乗り心地

かなり硬い方。純正ＣDプレーヤーの音飛びがした。でも、ハンドリングは機敏だし、運転者は楽しいクルマ。

楽しめる車！

2024.4.4

総評

スーパーチャージャー４気筒エンジンと、７速(CVTスポーツシフト)との相性が抜群に良いですね！。楽しめる車！！。😉.

満足している点

加速性 軽快感 7速CVTスポーツシフトのダイレクト変速感(ロックUP感覚)

不満な点

足廻りが柔らか (純ド ノーマルで 初期型だから仕方ないと諦め...)

乗り心地

柔らか

如何せん古いｗ

2024.3.31

総評

ポテンシャルが高そうなので、徐々に自分好みにしていきたいです！

満足している点

9000まで回って吹けが良いeg 確りしてそうなt/m 175cm位の人が乗ってもあまり窮屈でない後席

不満な点

前席にカップホルダーが無い エアコン吹き出し口の位置が上下で離れすぎている 年式ゆえの劣化(；^ω^)

乗り心地

同上ですｗ ただ抜け抜けのLSショックでも接地荷重変化が唐突すぎないので、替えるのが楽しみですねー＾＾

軽自動車の枠の外

2024.3.20

総評

軽自動車とは思えない走行性能と内外装で、普通車からの乗り換えでも満足できた

満足している点

WRブルーのボディカラー、4輪独立懸架、4気筒SOHCスーパー（マイルド）チャージャー付エンジンで、見た目も走りもスポーティだった

不満な点

特になし

乗り心地

アクセル踏み込んだ時、高速時のエンジン音や振動はそれなりに大きめだが、軽自動車だから当たり前

プレオネスタ　なぜか長く乗りたいと思わせる車

2024.3.17

総評

素晴らしい乗り心地　運転していてもなぜかしっかりしているような、安定感がある。 燃費は気にしないほうがよろし。

満足している点

クラシックなデザイン、スムーズな加速、乗り心地、ベンチシート、パドルシフト

不満な点

整備が色々大変な所、年式相応の古さ、部品在庫がかぎられている所、故障不安で次はここか、次はあこかという気持ちがわいてくる所

乗り心地

素晴らしい

またMTで出てほしい車

2024.3.10

総評

通勤での使用がメイン。 燃費が良く、出来ればずっと乗りたい車だった。

満足している点

見た目がかわいい。 MTがあった。

不満な点

-

乗り心地

-

スバル製エンジン搭載プレオMT

2024.3.4

総評

2023年7月の車検を通したので2025年7月までノリづける予定です

満足している点

スバル製軽エンジンSOHCを味わえる アクセルを踏みきることが出来る

不満な点

エンジンを回しても走らない タイヤが12インチでやわやわだったので13インチにインチアップしています。そのおかげかコーナー安定するようになりました。

乗り心地

振動もあり乗り心地は良いとはいえませんが、MT操作を手軽に味わえるのは良いです

実用性が有る、オジサンのオモチャ。

2024.2.26

総評

22年経過した車両でしっかりとしたボディー剛性。ちょい乗りが多いので燃費は気にせず楽しく乗れます。 まだまだ元気な、Made in 富士重工業の軽自動車!!

満足している点

デザイン面で、当時のレガシー(BG／BH)及びインプレッサのイメージを採用し、ハード面も他社に負けない特長を持たせた遊べる車。

不満な点

軽自動車だから荷物の量が少ないけど問題無い。

乗り心地

-

袖ヶ浦フォレストレースウェイに行く時あります

2024.1.22

総評

CVTでも楽しいです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

軽の域は超えている(一部除く)

2023.12.15

総評

1年ちょっとの付き合いでしたが、 軽自動車ってこんなに楽しい車なんだと 思わせてくれました。

満足している点

軽自動車の域を超えた、加速・パワー と燃費以外の実用性

不満な点

軽としては致命的な燃費

乗り心地

中古で購入時は、スポーツサス(カヤバ製？)でしたが、ショックが抜けていてよくわかりませんでした。 オーバーテックのメタモン車高調を入れてからは、シャキッとした感じはしましたが、車高調特有のゴツゴツ感...

地味だが中々のクルマ

2023.10.28

総評

サブですが、メインと同じか、それ以上に乗ってます。 C V Tオートマですが、良く走ります。 エンジン音も軽自動車とは思えない野太い音で気に入ってます。

満足している点

4気筒 4輪ディスク 4輪ストラット　 D O H Cスーパーチャージャー　 全部乗せの欲張りスペック^_^

不満な点

ハンドル切角が意外と大きい。 燃費は悪く、しかもハイオク。

乗り心地

軽自動車らしくなく、どっしりした乗り心地です。

P-チューン風に改良

2023.9.9

総評

パーツ集めが、大変、、、

満足している点

EN07Xエンジン、気に入ってます。

不満な点

気に入らなければ、乗りやすいように改良（合法的に）

乗り心地

-

現在の時代には作れない、良いクルマ。

2023.8.13

総評

DOHCスーパーチャージャー、四駆、四輪ディスクブレーキとマニアックな良い車両てした。

満足している点

見た目ハイドワゴンだか、高速域でも路面に追従する総合性能。 ４気筒エンジン、４輪ディスクブレーキ。

不満な点

後部座席がスライドしない。 車格によってスライドするグレードも有る。

乗り心地

-