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スバル プレオ 2014年4月〜モデル
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  • プレオ カタログ燃費
    - km/L

スバル プレオの概要

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)

スバル プレオ 口コミ・評価

3.9
  • スバルらしさの塊 投稿日: 2019年12月8日
    投稿者: たくちゃん@北のラブライバー さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード: RS 2002年式 乗車形式: マイカー

    4.5ぐらい [ 続きを見る ]

  • 初、スバリスト 投稿日: 2019年11月26日
    投稿者: TT 100 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード: RS 2002年式 乗車形式: マイカー

    ほどほどな走行性能が私の好みにフィットしています。マニュアルが欲しかったけど、家族が運転できないのと、結構値段がしたのでCVTになりましたがそれなりによく走る楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 優等生なスバル車の見本です。 投稿日: 2019年11月5日
    投稿者: katze さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード: RS_LimitedⅡ 2002年式 乗車形式: マイカー

    設計が20年前の車で古い印象は拭えませんが、 逆に言えばウィークポイントの対策法は山ほど出回ってるって事ですし、 その辺はじっくり付き合って行ければ本当に良い車です。 基本的な走る曲がる止まるが高レベルでまとまってるのが さすがスバル車だと思います。 4気筒車が壊滅した現在、 程度が良い個体が見つかったらぜひ一度乗ってみて欲しい、そんな一台です。 [ 続きを見る ]

  • 通勤等に使うには問題無いかと 投稿日: 2019年9月22日
    投稿者: 八坂連也 さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード: A(MT_0.66) 1998年式 乗車形式: 過去所有

    足回りは独立四輪、四気筒エンジン 軽にしては結構豪華だと思います しかし、エンジンは平成初期であろう設計なので古いところがあります スーパーチャージャーはよく走りますが、燃費は…… もう少し軽量化してたらNAでももう少し走る仕様だったら売れていたかもしれませんね バン仕様を買ってRSのスーパーチャージャーのエンジンと足回りを載せ変えたら面白いかも? [ 続きを見る ]

  • プレオ 投稿日: 2019年9月7日
    投稿者: MI5 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード: L(CVT) 2000年式 乗車形式: 過去所有

    4気筒エンジンにスーパーチャージャーを搭載し、サスペンションは4輪独立懸架、しかもこれが普通のグレードというところに、当時のスバルの心意気を感じています。 [ 続きを見る ]

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スバル プレオ ニュース一覧

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スバル プレオ 2014年4月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 660 A(MT) 660 A グレードアップパッケージ(MT) 660 A(CVT) 660 A グレードアップパッケージ(CVT) 660 A 4WD(MT) 660 F スペシャル(MT) 660 A グレードアップパッケージ 4WD(MT) 660 A 4WD(CVT) 660 A グレードアップパッケージ 4WD(CVT) 660 F スペシャル 4WD(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 74.1万円 77.3万円 80.7万円 84.0万円 88.2万円 88.5万円 91.4万円 94.8万円 98.1万円 102.6万円
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 HBD-L275B HBD-L275B HBD-L275B HBD-L275B HBD-L285B DBA-L275F HBD-L285B HBD-L285B HBD-L285B DBA-L285F
トランスミッション 5MT 5MT CVT CVT 5MT 5MT 5MT CVT CVT 5MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1530mm 3395×1475×1530mm 3395×1475×1530mm 3395×1475×1530mm 3395×1475×1530mm 3395×1475×1530mm 3395×1475×1530mm 3395×1475×1530mm 3395×1475×1530mm 3395×1475×1530mm
車両重量 710kg 710kg 740kg 740kg 760kg 740kg 760kg 790kg 790kg 790kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 155/65R14
タイヤ(後輪) 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 155/65R14
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 36L 36L 36L 36L 36L 36L 34L 34L 34L 34L
性能 燃費(10.15モード) 24.5km/L 24.5km/L 24.0km/L 24.0km/L 23.0km/L 24.5km/L 23.0km/L 21.0km/L 21.0km/L 23.5km/L
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 58(43)/7200 58(43)/7200 58(43)/7200 58(43)/7200 58(43)/7200 58(43)/7200 58(43)/7200 58(43)/7200 58(43)/7200 58(43)/7200
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 6.6(65)/4000 6.6(65)/4000 6.6(65)/4000 6.6(65)/4000 6.6(65)/4000 6.6(65)/4000 6.6(65)/4000 6.6(65)/4000 6.6(65)/4000 6.6(65)/4000
最小回転半径 4.3m 4.3m 4.2m 4.2m 4.2m 4.3m 4.2m 4.2m 4.2m 4.3m

スバル プレオ みんなの質問

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スバル プレオ 中古車相場推移表

スバル プレオ
平均価格 33.4万円
平均走行距離 52,021km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー