スバル レガシィ アウトバック 「さすがレガシィです」のユーザーレビュー

びィと びィとさん

スバル レガシィ アウトバック

グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
4

さすがレガシィです

2023.8.31

総評
納車して2年経ったので再評価です。
アイサイトは非常に優秀で、高速道路や長距離移動がとても楽になりました。
落ち着いてゆったり乗りたくなります。
街乗り燃費はあまり良くありません。
出かけたくなる気にさせてくれます。
遠出しても腰が痛くなりません。
NA2.5Lは必要十分で不満無しです。
BS型は年数が経ってきたからか最近よくすれ違うようになってきました。
あまり若い人が乗っているのを見かけませんが、知る人ぞ知る という車だと感じています。

ライフスタイルが変わりました。
満足している点
SUVとは違い低めのスタイルでかっこいいです。
LLサイズなので存在感があります。
不満な点
アウトバックを知らない人がいます。
レガシィのアウトバックって言うと、あぁ~という返事が返ってきますが多分分かってないです。
デザイン

5

全体にボリュームがあり肉厚です。
イカつすぎず、塊感があってかっこいいと思います。
乗ってたらあまり感じませんが、横にミニバンがいるとアウトバックのデカさに改めて気づきます。
ツーリングワゴンスタイルが唯一無二でとてもいいと感じています。
走行性能

5

ガンガン走る性格の車ではありませんが、S#モードにすると豹変します。
iモードはもっさり感じるので、最近はSモードで丁度よく快適に走れてます。
この車体の割にハンドリングはとても良いです。
車幅はありますが慣れます。
SUV系とは違い車高が低めで足回りも硬めなので、カーブなどではロールしません。
運転するとツーリングワゴンという感じがします。
乗り心地

5

購入してから1年後にタワーバーを装着しました。どっしりとし直進安定性が増しました。

非常に静かで運転席回りも広いのでとてもゆとりがあります。気持ちにも余裕が生まれます。
音楽を聴きながらのんびり流れに乗りながら走りたくなります。
シートは大き目でサポート性は弱いです。
積載性

5

ツーリングワゴンなので積載能力は高いです。
後席倒すと横になって寝れます。
何度か車中泊旅をしましたが、フラットになるので結構快適でした。
燃費

4

街乗りで10切るくらい。
高速巡航で15くらい。
この大きさでAWDなのでこんなものでしょう。
BHレガシィがハイオクでリッター7~8くらいなので、それ考えたら全然優秀だと思います。

そもそも今ガソリン代が高すぎる。
価格

4

価格以上の価値のある車だと思います。
初めの頃はレヴォーグやフォレスターが良かったのかなと思う時もありましたが、今はアウトバックを購入して良かったと思っています。
故障経験
まだありません。

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