スバル レガシィ アウトバック 「見切りの良さが最高です。夏タイヤに替えて...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィ アウトバック

グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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見切りの良さが最高です。夏タイヤに替えて...

2005.4.3

総評
見切りの良さが最高です。夏タイヤに替えて高速中心の600㎞ほどの日帰りドライブを楽しんできましたが、これまでの雪道からウェット路面、ドライ路面と状況が変化する中快適でした。エンジンはよく周り、ブレーキもしっかりききました。マニュアルモードがとても楽しくて、
運転の楽しさもすばらしかったのです。疲れはありませんでした。
ただ、タイヤはオフロードを走ることはそんなにないのでレグノに替えたいと思ってます。純正ナビですが結構レスポンスが早くナビに逆らった運転が楽しかったです。ナビシートの妻が揺れない車だと評価してましたがそのとおりです。あと、バックモニターをつけましたが、雪道の走行後は何も見えない状況でしたが、とてもうれしい装備です。ちょっと高いですが。アウトバック大満足です。感動のあまり長くなってすみません。
満足している点
FR車のみを5台、30数年乗り継ぎましたが、スパイクタイヤが禁止になり冬道がとても不安でした。年齢も50代半ばとなり4WDにしたいと思い、衝動買いをしてしまいました。デーラーの対応もとてもよかったです。16年暮れにスタッドレスタイヤで納車されましたが、すぐに雪道になり、初めての4WDを実感しました。もう快感です。挙動の不安は全くありません。前の車もB社のMZ-03をはいていましたが、全く別物です。アイスバーン、圧雪、シャーベット、東北北部の豪雪地帯に暮らすものにとっては信じられない安心できる車です。車高の高さも雪の降り続いた時など全然気になりません。
不満な点
シートの微調整ができないのが不満と言えば不満かな。前車がとてもよくできていましたので。でも、シートにきちんと座り、ステアリングの位置を調整すると快適になります。純正のカーステはあまりいただけないですが、イージーですよ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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