スバル レガシィ アウトバック ユーザーレビュー・評価一覧 (53ページ)

所有した喜びを感じる車だと思います。 ...

2006.2.26

総評

所有した喜びを感じる車だと思います。 日本人でよかったです。

満足している点

４ＷＤ、最低地上高、安定感、燃費。 エンジンキーを回したときのエレクトロルミネセントメーター。 基本性能の高さを感じました。

不満な点

少々大きいのが難点です。個人的には、 フォレスターの後部座席を広くして、内装を グレードアップした車が理想です。

乗り心地

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パジェロ、サファリからの乗り換えで、当初...

2006.2.24

総評

パジェロ、サファリからの乗り換えで、当初なかなか欲しい車も見つからず、ＯＮ重視のＳＵＶは馬鹿にしていた感があり、アウトバックも眼中にありませんでした。しかし知人が嫌がる中、アウトバックで荒れ果てた林道を走...

満足している点

泥も似合うし、街中も似合う洗練されたエクステリア。赤でスポーティーなイルミ。レギュラー仕様で高燃費。アイスバーン以外で通用する標準オールシーズンタイヤ（スキーに行かない人は都心の雪などこれで余裕です）。水...

不満な点

誰かも書いてますけどＡＴのショックと塗装が少しヤワなのが気になります。 それ以外は満足かな～

乗り心地

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二度目の投稿。四季を経験してホントにいいク...

2006.2.23

総評

二度目の投稿。四季を経験してホントにいいクルマだと改めて実感。快適なクルマだから距離が伸びて伸びて…（笑）快適だけど回頭性がいいから楽しい。品のあるエクステリアのおかげで知性アップ(？)。オールラウンドで...

満足している点

エクステリアは皆様と同じ意見で最高ですな。車高アップ＆オバフェンであんなにもカッコよくなるもんなんですね。しかも無骨にならんで逆に洗練されるんですから。あと走り。信じられんくらい大雪の降った日。なんの不安...

不満な点

ＡＴ。重量アップしてでも5速が欲しいですね。あと、これはクルマのことではありませんが、某快○隊の「アクア○ーパー」なるコーティングは最低！親水で汚れない、傷つかないなんて言ってたくせにすげぇ汚れるわ洗車傷...

乗り心地

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往復400キロの雪道走行。様々な路面状況...

2006.2.22

総評

往復400キロの雪道走行。様々な路面状況に的確に対応してくれ、安定感＋安心感と言う面では、かなりすばらしいレベルだと思えた。 他の車でも雪道を走ることが多々あるが、その時一番気を使うのがブレーキング...

満足している点

＜雪道走行に限定してのコメント＞ ・シンメトリカルＡＷＤやＶＤＣ機能がカタログ通りに発揮され、ドライバーだけでなく同乗者にも安定感＋安心感を与えてくれる。 ・交差点などでのスムースな発進＋思い切って踏...

不満な点

＜雪道走行に限定してのコメント＞ ・気温－１８度の時、さすがに暖房（足元）の効きがいまいちだったように思える。 ・ヘッドライトに積もる雪。（定期的に取り除く必要有り）

乗り心地

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トータルバランスに優れた、他にはあまり比...

2006.2.22

総評

トータルバランスに優れた、他にはあまり比較する車が無いと思える車です。特に国産車には比較対象が無いと感じます。まだ購入して間もないので慣らしの段階ですがなかなか良い車に出会えたと思います。OB3.0にも試...

満足している点

充分余裕のロードクリアランス。実用域で必要充分なパワー。フルタイム4WDとは思えない燃費。レギュラー仕様。秀逸なデザイン。走行安定性。ちょうど良いサイズ。 ランクル80(5MT･2インチリフトアップ)か...

不満な点

タイヤはオールシーズンタイヤでなくても良いのではと思います。またこの車の使用方法を考えると17インチは必要ない印象。 2.5もイモビを標準装備してほしかった。 不満ではないけど赤いイルミはちょっとしつ...

乗り心地

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万能選手で少し大人な車です。

2006.2.20

総評

万能選手で少し大人な車です。

満足している点

トータルパフォーマンスが高いことだと思います。 燃費が排気量を考えると良いです。 極端な場所でなければノーマルでどこでも走れると思います。 価格以上に装備が充実しています。 休日を様々な過ごし方が...

不満な点

窓の上下動作が遅いことです。 標準搭載がテンパータイヤなのが疑問です。車の性格を考えると…

乗り心地

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レギュラー仕様、車高が高い、この２点がこ...

2006.2.20

総評

レギュラー仕様、車高が高い、この２点がこの冬ネックになった問題です。 奥さんが乗るようになって車高の問題がいろいろあるので、いい機会なので、この車を選択しました。 車高が高くて子供は乗るのが大変そうで...

満足している点

レギュラー仕様車なのでお財布にやさしいです。 今までずっとハイオク仕様車だったのでとてもお得感があります。 装備は特別仕様車を選んだので3.0Rとほぼ同等ですが、BP5の時にお気にいりだった、エレクト...

不満な点

ターボ車からの乗り換えなので、パワーのなさはどうしようもないです。 ここで・・・ってとこで、いけないのは歯がゆいかな。

乗り心地

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3.0より９０kg軽い2.5はベストバイ...

2006.2.17

総評

3.0より９０kg軽い2.5はベストバイ パワーを上げるとボディがしなります、重くなるので揺れます。そしてそれを抑えるのに硬めのサスが入る。結局、重い（エンジン重量・ミッションが５速になるための重量）た...

満足している点

いままでのコメントがＡ型Ｂ型なのかをみなさん判断してください。このＣ型はそれまでの意見を取り入れたようです。 3.0より９０kg軽いので、パワーとサスペンションとのマッチングがとてもいいですね。パワーを...

不満な点

フロントガラスにあたる雨音が気になる。これはエンジンやロードノイズの静粛性があるため反比例するものですけど（笑）。 収納スペースをもう少し設けてほしいです。

乗り心地

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いろんな車を乗ってきましたが、かなり満足...

2006.2.16

総評

いろんな車を乗ってきましたが、かなり満足度は高い車だと思います。いろいろ書かれています後部座席の足元も2人で使用なので気になりませんし、高さはないものの、ラゲッジスペースもそこそこ広く使い勝手も良い。また...

満足している点

納車されたばかりなので気に入った点しかありませんが、特に①排気量2.5、フルタイムでありながらの好燃費　②外観　③安心して走れる最低地上高と4駆性能

不満な点

試乗時にも感じていたのですが、いざ納車されて乗ると改めて思ったのが、一昔前のようなＡＴのセッティング。1速→2速、2速→3速へギアが変わって行く際の変速ショック。（このギアのセッティングでよくこんなに燃費...

乗り心地

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走り、燃費を考え躊躇無くグランドツーリン...

2006.2.16

総評

走り、燃費を考え躊躇無くグランドツーリング出来る車に巡り会えました。

満足している点

生活の道具としてのレベルは非常に満足。 先日、関越にてのんびり１００Ｋｍ＋αで走行し、メーター読みですが14.3ｋｍ/Ｌを記録、２.５Ｌ、４ＷＤを考えるとびっくり。 乗り換え４９台目、直近スエーデン車...

不満な点

国産であり金額的に考えてもインパネ回りの立て付けが今一歩。 デザイン上の問題も有りましょうが、リアウィンドーが寝せすぎの為、カーゴルームの上下高が低すぎ、あと５ｃｍ高ければなーと。

乗り心地

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まだ納車されたばかりで、それほど運転して...

2006.2.6

総評

まだ納車されたばかりで、それほど運転してないのでもっと乗ると満足な点、不満な点がもっとでてくると思います。ただ、みなさんが指摘されるような後席のせまさ、乗り心地の悪さはきになりません。乗り心地に関してはむ...

満足している点

視界が高いこと。 静かなこと。 乗り心地が自分にとっては適度な硬さでやわらかすぎないこと。 同じ車をそれほどみかけないこと。 雪道での安定感。 マッキントッシュのオーディオの音。

不満な点

内装のたてつけがいまいちなこと（将来異音がしそうです)。 後方の視界がややみにくいこと。 アルカンターラのシートは気に入ってますが、汚れがつきやすく、めだちそうなところ。

乗り心地

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「アウトバックに乗ってる」と車好きの人に...

2006.2.3

総評

「アウトバックに乗ってる」と車好きの人にも堂々と言えます。 ４ＷＤへの安心感と信頼度がＳＵＢＡＲＵを選んだ最大の理由ですから、家族や友人をスキーに連れていくのにも不安感は全くなしです。 今まで乗ってた...

満足している点

最近、斜め前からのエクステリアが好きになりました。 グリルは相変わらずおっさんぽいですが、それもいいかなと。レガシーと同なじものにしようとは思いません。だって、わざわざ買ったアウトバックなんですもん。 ...

不満な点

スタッドレスタイヤにしてからはゴツゴツ感が低減されて、乗りやすくなりましたが、これが標準装備のタイヤに戻ったときにはまた・・・？ そして、あちこちからの異音。ずいぶんこれで時間とお金を費やしました。でも...

乗り心地

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塗装も、購入４ヶ月で、これはないだろうで...

2006.1.26

総評

塗装も、購入４ヶ月で、これはないだろうです、前車同様に小さな剥がれ、傷があちこちに出てます。マイナートラブルもすでに数件あり、前車と同じ運命かと（故障多かったのですが、中古で仕方ないと思ってたのに）不安に...

満足している点

・アイポイントが高いのでゆったりと運転している時の気分の良さ。 ・ボディそのものは、元々こぶりな車なので、取り回しは良いです。 ・高速で３千回転くらいまでいけば、気分よく走れます。 ・スタイル。これ...

不満な点

かなりあります。はっきり言ってもうあまり褒める気なくしてます。 ２台目（前車ランカ２．５）なので、書かざるを得ない気持ちです。私もスバルの今後のために言います。 ・試乗コースが平らなところで、それ...

乗り心地

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ドイツでもアウトバックを見かけました。針...

2006.1.25

総評

ドイツでもアウトバックを見かけました。針葉樹が生い茂る古城街道を走っている姿は優雅そのものです。思わず見とれてしまいました。この値段で買える車としては、非常にお買い得な車だと思います。走行性能についても文...

満足している点

初めてのスバル車ですが、すごく気に入っています。以下、ポイント挙げます。 ①エクステリア 　一目ぼれでした。精悍なフロントマスクは、このタイプの他社メーカ ーや、外国車に引けをとりません。 ②イン...

不満な点

①高速での坂道 　2.5ℓなので仕方ないとは思いますが。。いまひとつパワーが足りません。ゆっくり加速するので最終的には満足するのですが、ここぞ！というときのレスポンスの無さにストレスを感じます。もう少し...

乗り心地

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スバルテイスティング試乗会で試乗しました...

2006.1.23

総評

スバルテイスティング試乗会で試乗しました。アウディ・ボルボとタメを張れる車ということで、オススメ度はかなりあります！

満足している点

低速から十分にあるトルク。インテリア。ＡＷＤなのに良い燃費。ハンドリング。積載性。

不満な点

ややノイジーなエンジン音。後席の足元スペース（積載性があるから仕方ないですね）

乗り心地

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当初は６気筒のﾜｺﾞﾝを探しており、ｱｳ...

2006.1.22

総評

当初は６気筒のﾜｺﾞﾝを探しており、ｱｳﾄﾊﾞｯｸは3.0が候補でした。しかしﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰはｺﾞｰﾙﾄﾞのﾂｰﾄﾝが良かったので、最終的には予算との関係で3.0か2.5のLLﾋﾞｰﾝの選択になりまし...

満足している点

①ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｨｰﾙ（理屈抜きで楽しい）　②ｴﾝｼﾞﾝ（街乗り中心であれば十分なﾄﾙｸ）　③ﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰ（ｺﾞｰﾙﾄﾞのﾂｰﾄﾝ。この為にLLﾋﾞｰﾝにしました）　④内装（ｵﾌﾎﾜｲﾄと木目調が高...

不満な点

①小物入れの少なさ（ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰ含めて）　②ﾘﾔから見たｽﾀｲﾙ（ﾌﾛﾝﾄは良いけれど）　③高速道路の登り坂（3.0にすれば良かったと思う瞬間）

乗り心地

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車の完成度は、やはりスポーツ寄りなため車高ががっても、下がっているのと変わりは無く、むしろワイドフェンダーのエクステリアに魅力を感じることから、無意味

2006.1.19

総評

車の完成度は、やはりスポーツ寄りなため車高ががっても、下がっているのと変わりは無く、むしろワイドフェンダーのエクステリアに魅力を感じることから、無意味にもアウトバックの車高を下げてみたくもなってしまう。お...

満足している点

ブラックレザーインテリアとマッキントッシュオーディオやＯＰのメーター選択による黒の統一感のあるインテリアに、ボディーの白とのマッチング。

不満な点

サスペンションの硬さ、３リッターの割りに加速が鈍い、マッキントッシュに度々、フォーカスエラーの文字(＆そのつど保障交換)

乗り心地

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スキーの移動には多分最高！の車です。 ...

2006.1.18

総評

スキーの移動には多分最高！の車です。 年間走行距離のほとんどを冬季に稼ぐような乗り方なので、雪上性能は大事な選択基準でした。最低地上高200mmもポイントでした。 3.0Rは大変魅力的ですが価格面で…...

満足している点

◎ファーストインプレッション（走行約400km） 13年物の初代レガシィワゴン2.0GTからの乗換ですが、大変満足しています。 エンジンは驚くほど静かになり、普通ではボクサーエンジンとはわからないほど...

不満な点

不満点はほとんどないのですが（以前の車が古すぎるからかな？） ただ車内の収納スペースが少ないですね。 ティッシュボックスひとつ置くのも場所に困ります。 明るいヘッドライトに比べ大径なのにどこを照らし...

乗り心地

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国産車の中では数少ない車らしい車、大人の...

2006.1.13

総評

国産車の中では数少ない車らしい車、大人の車と言えるものです。乗っていて何も感じさせない車が良いと思われる方は敬遠されるでしょうが、車が好きで愛着がわく、息付きまで気になる、という方にはお勧めですね。ドイツ...

満足している点

なんと言っても３ℓ水平対抗エンジンと熟成された４WDのバランスですね。H社の2.5ℓからの乗り換えですが、国内各社のV6とドイツ社の同クラスの試乗を繰り返した結果、この車に決めました。理由は①乗っていてふ...

不満な点

①1窓枠がなく、ウィンドーを１０センチ以上引き下げてドアを閉めると、低水準の音がする。②ホイルベースが短い関係か、後席のスペースが狭く感じる。この点は座席のリクライニングだけでなく、電動スライド機能も持た...

乗り心地

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不満点は他にもいくつかありますが、満足度...

2006.1.9

総評

不満点は他にもいくつかありますが、満足度は高い車です 不満点の中にはコストやリサイクルのことを考慮して作られている部分も あると思いますし、しかたがない部分もあります。 しかし、不満点に書いたマフラ...

満足している点

購入して半年になり、５０００ｋｍほど走行しました。寒冷地に 住んでいますので冬季のことを考慮して購入しました。 ＡＷＤのステーションワゴンは２台目でスバル車は初めてです。 気に入っている点はなんと言...

不満な点

①ＨＩＤヘッドライト 降雪するまでは明るくて利点と思っていましたが、先日湿り気味の雪 では全く役に立ちませんでした。普通のバルブと違ってほ光源の発熱 が少ないのでレンズに付着した雪が全く解けずにどん...

乗り心地

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