スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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先日、レガシィアウトバックの新車を購入しました。
北海道なのでスタッドレスタイヤを購入する必要があり、いろいろ調べたのですがアウトバックは、suv用のスタッドレスでなければいけないのでしょうか?

suv用は氷上よりも雪上の性能が良いと記載されていましたが、走行は主に市街地がメインとなり、雪が深く積もるような場所には行きません。

詳しい方、実際に使用されている方教えていただけるとありがたいです。よろしくお願いします。

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回答一覧 (6件)

  • ブリヂストンで回答します。
    アウトバックの場合v3とvrx3が選べますが、積雪少ない場所や街乗りメインでしたら氷上性能高いvrx3。積雪多い場所に行くならv3ですね。
    vrx3のほうが発売新しく、ほぼすべての性能がv3を上回りますが、メーカー説明ではv3はオフロード向きで積雪多い場所で多少有利です。
    アウトバックは夏タイヤはオンロード重視のタイヤ履いてますから、冬タイヤも質問者様の用途的にもvrx3が合うと思います。

  • 先に回答されている方の書き込み
    >アウトバックは、車高もSUVほど高くない

    アウトバックはハリアーより全高が高くて、ハリアーより室内高が高くて
    ハリアーより最低地上高が高いです。思いっきりSUVです
    あれがSUVじゃなかったら、ではハリアーは何でしょうか笑

    タイヤ選びは大切ですね。北海道なので安易な事は書けませんが、生活環境で判断するしかないと思います

    ブリジストンなら凍結重視のVRX3と積雪重視のDM-V3
    ブリジストンはどちらもSUVに使う事を推奨しています
    書き込まれた内容からはVRX3の方が良さそうですね

    アウトバックなら最低地上高に結構余裕がある。これより余裕があるのは国産SUVではランクル系とフォレスターしかありません
    更にX-MODEもある。(使い方を理解すれば)非常に頼れます
    ゆえに積雪突破力はそこらへんのSUVよりかなり強いと考えて良いでしょう

    ちなみに私はフォレスターにDM-V3を使ってます
    とにかく積雪突破力を高めたい。氷上ではVRX3には及びませんが、ブリジストンのページを見る限りVRX2相当の性能はある。交通量が少ないのでミラーバーンにあまり縁がない。だから十分に役立ってます
    でもこれが絶対の正解ではありませんよね?

  • どれも大差ないイメージ
    愛情かけたいなら一番いいタイヤにして節約したいなら特売のタイヤ

  • SUVって車高が高くて重心が高いので振られやすい、なのでSUV用のタイヤはサイドウォールが潰れにくく作られています。
    レガシィアウトバックは、車高もSUVほど高くないのでSUV用を履かなくてもだいじょうぶですよ。

  • べつにSUV用のタイヤじゃなくてもいい。〇〇用タイヤはその車両で主に使われる用途に特化した性能を持つってだけで、その車種じゃなきゃ駄目ってわけではない。
    決められているのは貨物用の車両には貨物用のタイヤじゃないと車検が難しくなるってだけだね。

  • サイズ、ロードインデックスが
    適合すればSUVである必要がありません。

    私は、フォレスターに乗っており、横浜のスタッドレスをはいていますが、SUV用のG075ではなく、IG60を選択しております。

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