31歳 独身男 年収600万 貯蓄300万弱 新型レガシィアウトバック（BT） リミテッド オプションもりもり 600万円 を購入検討中ですがちょっと金額にビビってます！

Question

久々にこれに乗りたい！って車に出会いました。
身の丈にあってないのはわかってます！

なんやかんや理由つけて背中押してください！

Answer 1

わたしは前はレガシー、今はフォレスター(SK9)乗ってます。
アウトバックいい車ですよねー(^^)

個人的には水平対向エンジンが好きなのはありますがそれはおいといて。

個人的なポイント
●ベースが4駆での設計になっている(2駆ベースで作り4駆もあるモデルではない)
●FF2駆で走ってて滑ったら4駆になる車種が多い中、スバル車はフルタイム4駆である。僅かな差かもしれませんが限界値が高いと思います。
●ハマったときの脱出モード(X-MODE)がある
●あと自動運転が楽です、実家帰省時の高速道路では多用しています。
●運転支援で付く、後方から車が来てるときのミラー近くに光るオレンジのランプが凄く助かります
●最低地上高が高い、低いと雪国にいった時腹擦りますので、最悪ガリガリの氷とかだと悲しくなりますので。
●SGP(スバルグローバルスタンダード)と低重心の組み合わせが凄い。


まぁこれらはカタログとかにも乗ってるところなので、わたしに起きたこと書きますね


今の車買うときの話、アウトバック、エクストレイル、デリカD5、ノア、CX-5、アウトバックなど試乗し、乗った全車種でフルブレーキと左右に振ってのローリングの確認をしてました(うえ安全を確認のうえ断って実施)
結局、マツダのCX-5に決まり、値引き悪いので店舗変えようとなり、その後たまたまフォレスターの予約していたので、せっかくなのでと試乗に行きました。
で試乗したところ、、、
乗りだしからあれ⤴なんか違う？
フルブレーキでなにこれ⤴思った通りのブレーキ感覚！
そして左右ローリングの確認で他のSUVと全然違う、揺れがセダン並みの少なさ！
もうテンション上げ上げで気がついたら判子押しちゃってました。自分でもびっくりな大逆転劇ですね。
それがSGPになったフォレスターですよ？フラッグシップでないんですよ？そのくらい先代とSGPは違いましたね。
同じSGPになったアウトバックならもう最高でしょ！その後何度か試乗してますが最高ですね。
私は乗り潰すまで乗るので乗り換えはしませんが、タイミング合ってたらアウトバック買ってましたわ(^^)



もうひとつ
去年の3月半ば、スキーに行ったときですが、宿前が急な坂道で氷が溶けてツルツルのアイスバーンでしたが、X-MODEでめっさ滑りながら何とかバックで登れました。
で問題はその後、荷物下ろすため助手席から相方が降りたら、、、
いきなり滑ってこけました、その後ドアに捕まってなんとか立った後、手を離した途端こけながら滑っていきました。
慌てて1輪だけでもざらざらのとこに移動しサイド引いて降りて、相方拾いに行こうとしたところ、わたしも転んで滑って落ちていきました。手は切れるしあちこちぶつけたし酷い目に会いましたわ。
つまり人よりもスタットレスとX-MODEの組み合わせのほうが坂登れるらしい(^^)/
X-MODEで滑って登る状況では人はアイゼンでも履いてないと歩けないっぽい(´･ω･)

質問者からのお礼コメント

買います！

Answer 2

600ですか・・なかなかですね
スバルのフラッグシップでインテリアもナッパレザーが高級感あります
アイサイトXは先進性の塊で11インチナビも迫力があります
ゴツゴツしたデザインがかっこいい

私はクロストレックを検討してます笑