スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問
fan********さん
2011.10.14 16:08
typ********さん
2011.10.14 16:22
”レガシーアウトバック”ですから。。。
レガシーツーリングワゴンとレガシーアウトバックの違いでいえば、
車体に関しては共通部品も多くサイズもさほど変わりませんが、
形状的に車高を高めに作ってあるのが、アウトバック
車高を低めに作ってあるのがツーリングワゴン
他にはホイルベースも違って、短いのがアウトバックで長いのがツーリングワゴン
あとは乗り味もスポーティーにしてあるのがツーリングワゴン、ソフトにしてあるのがアウトバック
他にも色々違いがありますが、ターゲットにしているユーザーも違います。
質問者からのお礼コメント
2011.10.14 20:35
わかりやすい説明ありがとうございました!!
sub********さん
2011.10.14 19:54
レガシィとレガシィアウトバックですね。
レガシィは街乗りをメインに作られた車です。
レガシィアウトバックは、車高が高くオフロードでの走破性を多少高めた車です。一番わかりやすいポイントは車高が高めです。
nainaiさん
2011.10.14 19:49
レガシィツーリングワゴンははステーションワゴンで、アウトバックはレガシィのSUV版です。
パッと見の外見は車高が高めでオーバーフェンダー付き。
欧州において悪路走破性が認められ成功した車です。
つまり簡単に言うと、(レガシィ+フォレスター)÷2=アウトバックみたいな感じですね(^^;
ID非表示さん
2011.10.14 16:10
見た目はまったく別物ですよ。
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