スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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レガシィアウトバックの最大の欠点は車格に対して値段が高い事でしょうか？

フォレスターと大してサイズが変わらなかったりアルファードとほぼ同じ値段の割には日本を代表する高級車と同じ値段なら間違いなくアルファードに流れる気がします。

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回答一覧 （6件）

  • 消去方でアウトバックにしました
    田舎に住んでる年寄ならアウトバックもアリでは
    欠点はサイドブレーキですね

  • アルファード買えば？

  • アウトバック（2022型 BT5 リミテッドEX）乗りです。
    価格だけで比較すると、そういうことになるかもしれませんが、アウトバックはアルファードと比較される車ではなく、外車のラージステーションワゴンとの比較かと思います。
    もちろん、それでも好みは様々なので、アウトバックの魅力が勝つかどうかわかりませんが、長距離運転でも疲れないし、静かで振動も少なく、高速でも安心感があり、良い車ですよ。私は買って良かったと思っています。

  • 全長4.9ⅿ弱、幅1.9ⅿ弱。これが国内での最大の欠点なんですよ
    物理的に困るから買えないケースがある。予算を確保していた私もそうでした

    アウトバックとフォレスターなら比較対象（5人乗車時の積載力・走行安定性・乗り心地vs走破性・取り回し・価格）になりますが、アルファードは用途が根本的に違うので比較しても無意味です

    アウトバックが高価格だとは思えません。アイサイトX搭載ですし

  • 車格的には5m近いのでそんなもんでしょう
    そのデカさが欠点ですね日本だとフォレスターやレヴォーグのサイズが丁度いいです

  • 最大の欠点は段々デカくなってデザインも悪くなっていってる事です。
    更に運転するとフォレスターと全くサイズ感も違います。
    客層違うのでアル／ヴェルと競合しないかと。
    そもそもスバル車のほとんどは競合なしの指名買いだと思われます。

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