スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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どちらがお勧め??

今日、レガシィーアウトバックとハリアーを試乗しました。

金額は同じくらいだと思うのですが、どちらがお勧めでしょうか?

乗った感じだとアウトバックのほうが運転(加速等)ではスムーズで運転自体は楽しそうかと!
(気楽に乗るならフォレスターとかも興味はありますが・・・)

まあ、ハリアーはシートの座り心地とかネームバリューではありかなと・・・

正直、どちらも決め手にはかけるという印象なのですが。。

あなたならどんな理由でどちらを選びますか?

ちなみに、他の車種でお勧めがあればご意見ください!

補足

ご意見ありがとうございました。 今日もアウトバックの試乗してきて、運転した感じ等でアウトバックにすることにしました! (スバルに知り合いもいて値引き交渉もまあまあできた方だとは思いますし?約40万かな?+キャッシュバック ~オプションもいっぱい付けたので、実際この額が妥当なのか、俺には分かりませんが・・・) 皆さんに感謝していますので、ベストアンサーは投票とさせていただきます! ありがとうございました!

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ベストアンサーに選ばれた回答

アウトバックがオススメです。見た目は、インプレッサXVみたいにオフロード走れます。みたいなこと言ってるけど、走れない。ということじゃなく本格的にオフロードを突っ走っていくのでいいと思います。しかも、今スバルで車を買うと、10万円バックですよ。キーレスエントリーとかもいいですし…家は4か月前まで、ハリアーに乗っていましたが、今になってみると、設計が古いと思いますよ。三菱アウトランダ―も興味がありますが…安いし…
アウトバックがいいと思います!

その他の回答 (5件)

  • 迷わずアウトバック!

    先日インプレッサからアウトバックに買い替えました。

    乗り始めてまだ一週間ですけど、乗りやすいし乗ってて楽しいし。

    おススメです。

  • 車の中身ならアウトバック、ミエを気にして車好きでないならハリアー。特に車好きでは、ないですが運転して楽しかったりスムーズな方がいいので自分ならアウトバックにします。極論少し金だせばシートは、替えれますし。

  • 使い方次第ですね。

    人を乗せる機会が多かったり荷物たくさん乗せて走るならアウトバック。
    高価に見えて、おねーちゃんの人気を取りたいならハリアー。古いとはいえレクサス用の車ですから、品質は良いです。
    燃費はどちらも・・・・・4WDだしね。

    一番の違いは、信頼性かな。
    4WDはスバルはお得意の4WD。ハリアーも設計が古いことが幸いして、完全なフルタイム4WD。と大差なし。
    でも、修理とか考えるとスバル車は・・・・・・ホント、トヨタ車は壊れないし、壊れても部品はすぐ手にはいるし、修理費が安い。
    私は長距離走行も多く、仕事でも乗るので、出先での故障とかが一番怖いです。そういう時、トヨタは安心です。

    ということで、私はハリアー。できればハイブリッドかな。アウトバックの上級車種だとハリハイ買えちゃうし。
    実際、私はクルーガーハイブリッドかアウトバックかで悩んで、総支払額が変わらなくなり、クルーガーにしました。
    レガシィ買うならアウトバックではなく、普通のレガシィにします。たぶん。

    釣りされるなら、レガシィですね。ハリアーはルーフが短くロッドを中に積めません。

  • アウトバックをオススメします。

    どちらもオンロード向けSUVですが、4WD性能がアウトバックの方が上です。
    それに、ハリヤーは設計が古すぎるのでオススメできませんねぇ・・・。

  • どちらかと言えばアウトバックですね。
    走りもよいし、スバルの四駆は本格派です。
    ハリアーのスタイルは魅力的ですが、レクサスRXが出た今となっては旧型の継続販売なので新車で買うのはどうかなと思います。
    他はまもなく発売になるマツダCX-5も検討されてはいかがでしょうか?

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