スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

解決済み
回答数:
8
8
閲覧数:
511
0

車の乗りかえ時期で悩んでいます。
私のケースだと、どうするのが一番良いのかご意見・アドバイスをお願いします!

現在、2008年に新車で購入したレガシィアウトバック2.5に乗っています。
この車を購入した当時は車の使用頻度も比較的高く長距離移動もあり、また車へのこだわりが強かったため維持費の面はほとんど気にしませんでした。

しかし、転勤により車の使用頻度(長距離走行)が減ったことと、車へのこだわりが薄れてきたこと、また収入の減少により極力維持費をおさえたいと思うようになったため、今年10月に1回目の車検時期を迎えるにあたりフィットやヴィッツなどのコンパクトカーへ乗換を検討しています。

自分としては、いずれ乗り換えるつもりなのであれば下取り額が少しでも高いうち、また今乗っている車は今後買換えを予定している車より年間の維持費も高くつくため、今回の車検時がタイミングと思っているのですが、自分なりに調べたところ下取り価格の下降はこれからゆるやかになるため、最低一回は車検を通した方がよいというご意見もあり悩んでいます。
それとも、あまり車に乗らなくなりガソリン代はあまりかからなくなったので、自動車税や消耗品などの維持費は多少かかっても、今の車を10年くらい乗り、乗りつぶしてから次回コンパクトカーを購入する方が得策なんでしょうか?
なお、次回購入にあたっては新車を考えています。

ちなみに、新車時の車両価格は300万円弱で今年買取店などに売却すると140~150万円くらいになるようです。
自分の欲しいグレードの車を購入したとすると、追い金は50~60万円くらいになると試算しています。

いろいろと試算してみたのですが、よくわからなくなってきまして・・・
皆様のお知恵を拝借したいと思い投稿いたしました。
ご意見やアドバイスをいただけますよう、お願い申し上げます。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

震災の影響で下取り価格も上昇してる可能性もあるので、売ってしまうのも良いかと思いますが、、、

「自分の欲しいグレードの車を購入したとすると、追い金は50~60万円くらいになると試算」
とありますが、コンパクトカーで200万オーバーとなると・・・ある意味こだわりはまだまだあるように感じます。。。

そう考えると、、、維持費よりも自分の好きなクルマの方がいいと思いますよ!

アウトバックが気に入ってるなら、そのまま乗り潰すつもりで、乗られてれば、そのうちに乗り換えたいクルマが出てくるんじゃないですかね?
本当に乗りたいクルマが出てこない限り、今のままで良いと私は思いますよ☆

クルマってお金だけじゃないですからね。
だって、維持とか考えたら、軽にすればいいし、アウトバック売ったお金で購入できる中古車でいいと思いますし。。。

質問者からのお礼コメント

2011.7.15 20:38

このたびは、ご意見ありがとうございます。

>クルマってお金だけじゃないですからね。
>だって、維持とか考えたら、軽にすればいいし、アウトバック売ったお金で購入できる中古車でいいと思いますし。。。

悩みどころの核心をついていただきました。。。

その他の回答 (7件)

  • 私が思うに…

    「勿体ない」とか言う方がいますけど、「貴方がカネを払う訳じゃないんだから言われる筋合いが無い」と思いますね。

    乗りたいクルマがあるなら、乗ったらいいんじゃないですか?
    クルマなんて、儲けることなんてないんですから…

  • 毎月の走行距離が500kmくらいなら、今の車をとことん乗りましょう。
    追い金をしてコンパクトカーに変える意味がありません。
    どうしても維持費がきついのであれば、軽自動車にしましょう。

  • 下取り価格を重要視されるなら 今乗り換えした方が良いと思います。
    車の価格は、毎年下がっていきますから
    今お乗りの車でなくても良いなら 買い換えをお勧めします。
    乗りつぶした場合、下取り価格は 0ではありませんが
    当てにはならない金額になります。

  • 要らないのであれば 早く売るが基本。

    車検でタイミングも良いでしょう。

  • 維持費が気になるのでしたら軽にしては?とも思いますが。たぶんそういう方ではないのだと思います。

    現状の維持費とコンパクトカーの維持費に果たしてどれほどの差があるのか?
    年間3万円ほどではないでしょうか?

    軽と現状では7万ほど違います。

    アバウトな計算ではありますが。。。

    私なら維持費がかかるので軽に乗り換えというのは賛成できますが、コンパクトカーにするならアウトバックのパワー、乗り心地を優先したいです。

  • 自分だったら買い換えないと思います。
    理由としては、追い金が必要な点です。
    仮に60万円掛かったとして、税金が年間1万円安くなり、
    距離も乗らないとの事で保険とガソリン代で4万円安くなったとしても
    60万円を回収するのに12年かかります。
    車検代の差額があるにしてもメリットがないように思います。

    追い金が必要ないなら検討の余地はあると思いますが・・・

  • こだわりが薄れてきたのであれば、早く売却(競合させると高値がつきます)してコンパクトカーに乗り換えた方が経済的だと思います。

    フィット、ヴィッツだけでなく、最近出たデミオもオススメです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スバル レガシィ アウトバック 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル レガシィ アウトバックのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離