来年くらいに車を買い替えることを検討しています。候補はスバルレガシーアウトバックです。冬はスキーに車でいくので４ＷＤの方がよいのですが、選択肢が少ないので、それ以外も検討してい

Question

ます。レガシーアウトバックの３．６リッターモデルがいいなとは思っているのですが、燃費を考えると、これから買う車としてどうなんだろうと迷ってしまいます。欧州向け等ではディーゼルエンジン搭載のモデルも出ているようですが、日本向けにはディーゼル、またはハイブリットを出す計画等はないのでしょうか。

Answer 1

別にそんなに悩まなくても好きな車でいいと思いますよ。
駆動方式は何でもスキーに行く位ならＯＫです。実際ＦＲでスキーに何度も言ってます。勿論レガシーがだめといっているわけではありませんが何度かのスキーのために車を選ぶのであったら楽しくないじゃありませんか。でもレガシーがすきというのであれば間違った選択じゃないと思います。
ボクサーディーゼル、売ってほしいですね。

Answer 2

私もアウトバックの必要性を感じません。と言うかSUVと言われる車すべてについて必要性を疑います。
「アプローチアングルが大きくなる。ディパーチャーアングルが大きくなる。」どこで必要になります？
車高が低くて便利なのは、コンビニの駐車場の車止めくらいです。（私は擦ってバンパーの塗装がダメになった。）

SUVで出来る事。
１、「川の浅いところを通って中州に行ける。」深いところにはまって警察や消防のお世話になる奴が多い。
２、「砂浜をスタックせずに走れる。」ウミガメの産卵地でボランティアの人が言っていた。「生まれたばかりの子亀たちは轍を乗り越えられなくてその場で死んでしまうのですよ。」

レガシーはスバルの命運を握っている車です。一切手抜きは有りません。普通の2リッターモデルで良いのではないでしょうか？アイサイトを付ければ万全です。

Answer 3

なぜ三菱のRVRやアウトランダーを候補にあげないの？スバルより４ＷＤ性能は三菱がダントツいい。

Answer 4

いい選択だと思いますよ。個人的にスキーに行くのにターボのパワーは要らないと思いますのでNAで十分かと。
そんでレガシィの4気筒NAより車高が少し高めなので少々の積雪でも行けると思いますよ。
ただ確かに3.6リッターの燃費は悪いですよね（笑
カタログ値で10キロですもんね。
2.5リッターでもいいのではないでしょうかね？パドルシフトで6速でしたっけ？
こっちで燃費13キロぐらいなんでまだいいかな？

Answer 5

アウトバックをかうなら普通のレガシィ-のターボでもよくないでしょうか？標準で全車AWDなので雪道でも間違いないと思います。