スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問
ID非表示さん
2011.3.24 21:52
名前 ※全角30文字以内さん
2011.3.26 23:33
●良い点
・レギュラーガソリン仕様
・乗り心地が良い(標準タイヤ装着状態)
・トルクがあり実用域での使い勝手が非常に良い
・標準のレガシィよりも車高が高いことでアイポイントが高めとなり、周囲の状況が確認しやすい
●不満点
・標準タイヤがジオランダーというオールシーズンタイヤなので、
オンロード主体で使うには中途半端
・ツートンカラーだとワックスなどはボディの色あいによって使い分けが必要かも。
・プロテクターでワイドボディになっている点とどう思うか。
・カスタマイズしたい場合、外装系の選択肢が少ない。(逆に流用とか上手にやれば人とは違った個性が出しやすい面もあります。)
サクッとあげるとこんな感じです。
私はB4のMTに乗っていますが、もう一台所有できるなら最有力車種です。
基本性能やバランスも良く出来ているので、レガシィシリーズでは人気車種の一つですね。
オールシーズンタイヤ標準装着なのに乗り心地が良いので、コンフォート系のラジアルタイヤに履き替えれば、かなり良くなると思いますよ。
質問者からのお礼コメント
2011.4.1 00:20
回答してくださった皆様ありがとうございましたo( _ _ )o
とても参考になりました!
ID非表示さん
2011.3.26 06:34
スバルは、ターボが有名ですが、2.5もいいと思います。
ターボはハイオクでないとダメですが、2.5iはレギュラーでいいところがいいですね。
自分はターボに乗っており、その時に試乗した事がありますが、力不足もそれほど感じなかったです。
rii********さん
2011.3.24 22:34
良い点
加速がよい
(特に低回転のトルクがかなりある)
レギュラーガソリン
エンジンが静か
車内も静か
悪い点
標準装着タイヤが腰砕けになる。
(ぐにゃぐにゃする)
メーカーオプションナビが古い。
サッシュレスガラスなので年数的に密閉耐久性が気になる。
個人的にはあの2トーンカラーのボディはカッコイイと思いますよ。
エンジンは今時めずらしく、SOHC(シングルオーバーヘッドカム)であり、非常にシンプルです。なので踏んだ時の反応がダイレクトでよいです。トルクもがっつり出てますから軽快に低燃費で走れるエンジンですね。
この排気量で4発にしたのは素晴らしい。
良質なアウトバックに出会えたらよいですね!
nsx********さん
2011.3.24 21:55
良い点は 燃費がいい
悪い点は売る時やすい
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