スバル アウトバックに関する質問です。 １か月ほど前に車を売り、家族で次の車について話し合ったところ、 スバルのアウトバックに決まりました。

Question

しかしながらスバルのアウトバックに関する知識はほぼ皆無です（全員）。
駆動方式とか、スペックから見たアウトバックは分かるのですが、
何せ実走行は未経験です。
ここが１番車には大事な所だと親も考えてるみたいです。
そこで乗っている（所有している）皆様は普段の運転生活の中で、
「ここがいい」や「ここが不便」などの感想を書いていただきたいです。
3.0Ｌ、2.5Ｌ、どちらでも構いません。
但し回答の最初にどちらか書いていただきたいです。
形は、アウトバックの１世代目の前期型です。

Answer 1

まず水平対向エンジンの静かさ、スムーズさ、が良いです。悪い所エアコンは１０万ｋｍでほとんど交換です。オイル下がりが激しいのでこまめにｵｲﾙ交換しないと駄目です。２．５Lのトルク特性が燃費に良いと思います。

質問者からのお礼コメント

短所、長所が分かりました。
とても参考になりました。
ありがとうございました。

Answer 2

アウトバックは高性能な車ですね。

４代目レガシィの中では長距離走行が一番楽だ言われています。
東京からこんな場所もありですね。
http://www.youtube.com/watch?v=LI8ygBgZdl4&feature=related

その上スタッドレスはいた雪道ではレガシィの最高グレードと言われています。
http://www.youtube.com/watch?v=7r8X4KfTu-c&feature=bf_prev&list=PL195593F86827C5E9&index=18

私もこのタイプの通常車高モデルを乗っていますが、こんな風に車中泊を雪国でもしています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/166446/car/447785/1006287/note.aspx

２，５で普通の方は問題ないですね。
アメリカでも人気のグレードです。

高速でBMWやベンツに負けたくない方は３，０でしょう。
http://www.youtube.com/watch?v=spTSelB-KiQ
http://www.youtube.com/watch?v=QHGNBYQGuyk&feature=related

この様な使い方も出来るので、オーストラリアやアメリカ・ロシアの田舎でも活躍しています。
http://www.youtube.com/user/Pavelkuz#p/u/13/eBKkRz3Omco
http://www.youtube.com/watch?v=ODN_mhFv8mg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=n6b0DQqdXyo&feature=related

購入してみて高速コーナーでロールが・・・等と言う方は特許を取ったフレキシブルタワーバーがスバルで開発されています。
私も取り付けていますが、これだけで問題解決していますね。
味つけが絶妙です。運転が上手い方程よく判ります。昔レースをしていた方等にはオススメです。
http://www.sti.jp/parts/towerbar/01/index.html