雪国でオールシーズンタイヤ。。YOKOHAMA 205-55R-16 91V AVID EN vigor というタイヤなんですが、雪道（新雪）ではまったく使い物にならないような気がします。。。。。アドバイスお願いします。

Question

わたしは現在ニューヨークでオペア（住み込みのべビーシッター）をしているんですが、お世話をしている子どもが毎日幼稚園に通うので、その送り迎えで車を運転します。車はSUBARUの４WD（マニュアル車）で、タイヤがホストファミリーいわく、オールシーズンタイヤとのことです。ブランドはタイトルにある通りです。このところグッと寒くなって、毎日のように雪が降ります。今も３０センチ以上積もってて、今朝からまた雪が降ってて道路には５〜１０センチくらい積雪がありました。
今日、子どもを幼稚園に送った後の帰り道で、３回、ブレーキがききませんでした。１回目は下り坂で、前の車に続いてのろのろとセカンドギアで１０キロくらいで走ってたとき、そのスピードならいつでもとまれるだろうと思ってたんですが、ブレーキを踏むとブレーキがガクガクガクと振動すだけで、車体は滑って停まれませんでした。仕方ないのでギリギリの所で路肩に積んであった雪につっこんでどうにか停まりました。スピードを出してなかったので、つっこんだと言っても大したことじゃなかったんですが。。
その後十分に気をつけてスピードを殺して走ったものの、やはりブレーキをかける際に、ブレーキペダルが振動、車は停まらない、というのが２度ありました。振動はABSなんでしょうが、積雪（新雪）１０センチ以下で、セカンドギアで時速１０キロ程度しか出ていないのにブレーキがきかないなんて、これは普通ですか？？？ノーマルタイヤでももうちょっとマシな働きをするんじゃないの？と思ってしまいます。新雪でこれでは恐ろしくて雪が道路にある状況では運転出来ません(> <)
あと、ブレーキは利かなかったんですが、路肩の雪につっこむことはできたのでハンドルは切れました。これは、タイヤが滑ってるっていうわけじゃないんでしょうか？
帰ってタイヤを見てみたら溝に雪が詰まっちゃってました。
ホストファミリーにスタットレスタイヤにしてほしいとお願いしたんですが、私の運転の仕方が悪いのか、ととても心配です。アドバイスお願いします。

Answer 1

日本国内でもフォレスターとかアウトバックはオールシーズンタイヤなんですが、悪路の走行も考慮に入れてますよって言う程度で、雪が積もってる状況じゃ役に立たないです。

ブレーキ踏んだ時の振動はABSの作動で、タイヤがロックするのを防いでくれています。
なのでブレーキを踏んでもロックしない制動力に抑えれいるので制動距離が伸びるけど、ハンドルを切れば進路を変える事は可能です。
まぁ、凍結していて滑ってたらなにしても滑走してていくだけですが。

日本国内でも過信してオールシーズンタイヤの車がたまにひっくり返ってますので、事故る前にスタッドレスに履き換えてもらいましょう。

Answer 2

アメリカって雪のシーズンが始まる頃になるとTVなんかで「みんなちゃんとスタッドレスタイヤを履きましょう」ってキャンペーンをやるでしょ。でも多くのアメリカ人はオールシーズンのまま。それで充分かというと、おっしゃるようにちょっと雪が積もったり凍ったりすると事故だらけ。アホです。（笑
ちゃんとしたスタッドレスに交換してもらうよう努力しましょう。

Answer 3

おはようございます。

ノーマルタイヤよりは、オールシーズンタイヤの方が、少しはましですが、スタッドレスタイヤには、適いません。
（日本では、販売されていないタイヤのはずです。）

あまり、スタッドレスタイヤが浸透していないようです。オールシーズンタイヤが多いようです。
ニュース等で、大雪の映像が出ますと、結構滑っている映像が流れると思います。 スタッドレスであれば、それ程では無いと思います。

質問者様の車がスタッドレスに変えても、周りが変えないと、貰い事故も発せします。

あとは、ホストファミリーが理解してくれるかです。

頑張って、説得して下さい。

ご参考に…

Answer 4

それはタイヤが悪いのかと思います。オールラウンドタイヤみたいな物でも雪道には不向きだと思いますよ。タイヤは変えた方がいいと思います。