レガシィアウトバックは高級車ですか？ また、なぜ滅多に走ってないんですか？

Answer 1

レガシィ・アウトバックは富士重工が大市場にしているアメリカ市場を意識して出した、乗用車ベースのSUVであるクロスオーバーSUVのクルマです。

つまり、そもそもの成り立ちが日本よりも海外で売ることを意識した車なので、日本ではどうしてもマニアックな車になってしまいます。数をあまり見かけないのもそのせいでしょう。日本で使うなら、普通のレガシィツーリングワゴンで十分用が足りるでしょうから。

トヨタのハリアーの存在がSUV=高級車のイメージを作った面はありますが、SUV自体はあくまでも「スポーツ用多目的車」であって別に高級車というわけではありません。レガシィアウトバックも例外ではありません。ただ、レガシィのラインナップの中では上位グレードにあたる2.5Lエンジンを積み、レガシィをSUVに仕立てるためのプラスアルファの装備や各部の見直しを行ったので、通常のレガシィに比べると高価となり、販売戦略上は高級グレードの扱いにせざるを得なかったというところだと思います。