スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問
lov********さん
2012.1.7 14:32
まだカタログでしか見てないのですが、ユーザーの方や、詳しい方に教えていただきたいです。
メリットやデメリット、『ここが売り 』ってポイントなど、なんでもいいので、情報をいただけるとありがたいです。
漠然としていて申し訳ないですが、よろしくお願いします。
yuj********さん
2012.1.14 23:50
3車とも素敵な車だと思いますが、4WDの性能で個人的に順位を付けると
①スバル・アウトバック
②トヨタ・ヴァンガード
③ホンダ・CRーV
なのかなぁと思います。 中でもダントツはスバルのアウトバックだと思います。
私は以前レガシィに乗ってましたが、
雨の高速道路や雪道などでスバル車の「目に見えない安心感」は絶大です。
デメリットはあまり見当たりませんが「数年後のリセールが安いかな」と思うくらいです。
アウトバックの売りはレガシィワゴンと同じくらい「車内が広い事」や「広い荷室」と
スバル4WDの「素晴らしい走行性能」です。
とは言え、私の家内は最近までトヨタ・ヴァンガードの4WDに乗っておりまして、
高速道路が通行止めになるような雪の日に、高速道路付近の下道を
スタットレス無し、チェーン無しのノーマル状態で数回運転しましたが、
スリップやスタックする事無く、普通に無事に走れました。
そんな経験から、ヴァンガードの4WDも「安心できる!」という記憶です。
ヴァンガードの売りは「車の大きさの割りに乗り易い」事と三列目を倒すと「広い荷室」
になり、二列目まで倒すと「広大な荷室」になる事です。
又、装備に純正のプラズマクラスターが付いている為、常に車内が清潔な感じで
スイッチを切らない限り、タバコの臭いや車内の嫌な臭いなどが早く消えます。
それと、恐らくヴァンガードが「数年後のリセールが3車中一番良さそう」だと思います。
デメリットはバックドアが横開きな為「雨の日は中の荷物が濡れる」事くらいです。
ホンダ・CRーVに関しては、最新のは「カッコええやん!!」とは思いますが、
個人的にはカッコ良いと思うだけで、車の性能にイマイチ魅力が沸きません。
モデルチェンジで多少改良されたとは言え「4駆性能にまだ不安」があると思いますし、
昔ほど「ホンダエンジンが気持ち良くなさそう」だと思います。
あくまでも、個人的な感想ですが・・・
長々と書いてしまいましたが、御参考にして頂ければと思います。
hak********さん
2012.1.9 17:32
どれも魅力的なクルマたちですが、3車を同じくらい気に入っているのであれば、レガシィ・アウトバックをお奨めします。
クルマとしての成り立ちは3車3様で、同列に評価するのは難しいです。
走る、停まる、安全性といった基本的な部分はもちろん、日常使用と悪路走破性のバランスや、湛えている雰囲気など、どの部分をとってもしっかり作り込まれているのはアウトバックだと思います。
スバルのクルマはどれもタフなので日々の足として、そしてアウトドア・ライフやロングドライブの友として末永くいっしょに暮らしていけるでしょう。
10年10万キロ、少しヤレてしまってもアウトバックだったら絵になると思います。
j45********さん
2012.1.7 22:49
アメリカの動画雨の状態の想定での4WDの性能比較があります。
日本でも起きそうな条件ですが・・・
走っているのはアウトバックではなくフォレスターですが、
メーカーの走りの性格がわかりますよ。
http://www.youtube.com/watch?v=P21lwEYY-D0
cro********さん
2012.1.7 17:44
4WDを必要としてますか?
スバル・フォレスターも候補に入れて下さい
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