トヨタのプラド、VWのティグアン、スバルのレガシーアウトバックを候補に購入を考えているのですがお奨めの車あればお願いします。

Question

ヴァンガードは年数経ちすぎで却下、ムラーノはデザインが・・・
プラドだと大きさ的に少し大きいかなって考えてます。今エスティマに乗っているので大きさがちょうどいいんですが現行モデルはフルモデルチェンジするみたいなんで・・。
皆さんのお奨め教えてください。
ちなみに独身なんで実際大人数乗せる機会はほとんどありません。

Answer 1

妻がヴァンガードの３．５Lに乗っていますが、通常時の走行性能は
「非常に良い」ですよ。しかも「そこそこ速い」です。
上記の３車種の中からでしたら私は「トヨタのプラド」にします。
理由は「数年後のリセール」です。
数年後も今と同じとは思いませんが、恐らく３車の中ではダントツだと
思います。
リセール関係なく乗る場合は「レガシーアウトバック」がお勧めです。
「雨天時の安心感」は絶大だと思います。
「VWのティグアン」は試乗もしましたが、性能云々より「大きさが小さめ」です。
高速道路のSA等で荷室で仮眠等をする際に「狭い」と感じると思います。

以上、個人的主観で書きましたが、参考になればと思います。

質問者からのお礼コメント

みなさん回答ありがとうございます。ティグアンの小ささ、プラドのリセール、ヴァンガードの走行について丁寧に回答していただいたyujubyujubyujubさんをベストにさせていただきました。まだ迷っていますが今週でも試乗に行ってきます！皆さんありがとうございました。

Answer 2

FMCをネタに徹底的に叩いて出来るだけ安くプラドを買うか、もしくはFMC後に最新型のプラドを買うか・・・いずれにせよプラドでしょ～。なんとなく予算的に余裕がありそうな方なので是非とも最新型のプラドに乗ってほしいですね。（FMC時期は存じ上げませんが）

ちなみに自分はムラーノの現行に乗っています。実はプラドより高さ以外ボディが少し大きかったりしますが・・道で並ぶとプラドの方がデカく見えます。まっ自分には本格4WDの必要性が無かったので見掛け倒しのSUVで十二分に満足していますけど。

Answer 3

ヴァンが年数経ちすぎ…？ハリアーでは？

Answer 4

自分ならプラドにします。ランクル200(レクサスLX)に勝るとも劣らない本格的4WDを持っていますし北米ではレクサスブランドでレクサスGXとして販売されているレクサス品質で開発されている車ですので…
ティグアンはレクサスRXが対抗車種になるのでプラド(レクサスGX)より格下になりますので、ティグアンを選ぶなら現行レクサスRXかハリアー(先代レクサスRX)を選ぶ方が懸命かと… ドライビングで選ぶならレガシィアウトバックでよろしいかと…