スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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2006年のアウトバックで走行3万キロ弱で1本だけ

タイヤをパンクさせてしまい、側面のため、修理不可能で、1本だけ新品にするか悩んでいます。
中古でもいいのですが銘柄が一緒がい良いと聞きますし。。。 ちなみに215 55 17 ヨコハマのジオランダーA/Tです。
1本だけアジアンに換えるのも。。。 一番いいのは同じ減り具合の中古で同じ銘柄なんですがなかなかないので。。。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アウトバック純正のタイヤはジオランダーですが、市販品とは違って専用タイヤなので、中古タイヤでも玉数が少ないので探すのは難しいです。
おっしゃるとおり、1本だけ違う銘柄にするのは、バランスが悪くなりますので、4本時の交換がオススメです。
現在3万km弱との事ですが、5万kmくらいで溝も無くなり、交換する事になるでしょうし、いっその事、4本同時に交換する方が良いかも知れません。
また、左右のタイヤ外径誤差を無くす為に、前2本だけとか後ろ2本だけの交換は、前後のタイヤの外径に誤差が生じ、アウトバックは四駆ゆえに、デフに負担を掛けてしまうので、あんまりオススメしません。

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