スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

解決済み
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先代の中古アウトバックの購入を検討しています。
調べてみると「ベースグレード」「リミテッド」「B-SPORT」「X-BREAK」などのグレードがありました。

試乗はまだできていませんが、おススメのグレードはありますか?

検討材料としては、
・ドライバーの自分や同乗する家族に高身長が多く、ミニバン以外で広めの車内がいい。
・前述の身長の理由から乗り降りしやすい高めの車高がいい。
・田舎なので車体の大きさは問題なし。ランクル級のサイズの車も多い地域です。
・普段の通勤は自転車なので運転頻度は少ない。ゆえに燃費は悪くても気にしない。
・オフロードはほぼ走らないが、山の坂道や急カーブを走る事はある。
・スバル車の見切りの良さや安全装備(アイサイト)に興味あり。
・革シート未経験だけど夏に超熱くなるって本当?

今までは後席に人を乗せる機会がほぼなかったため、初代アクアのシートを一番後ろまで下げて乗っていました。当たり前ですが燃費は素晴らしく良いです。

長くなってしまいましたが、アドバイスをお待ちしています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

正直、グレードはもうご自身の目的と予算に合ったものでいいと思いますよ。
スバルってトヨタみたいにグレードによってアホみたいに内装がダサくなるってのはないですし、ましてやアウトバックのようなフラグシップモデルは大体のグレードに良い装備や機能が付いてると思いますよ。

検討内容を読みましたが、下の方も仰ってる通り、わざわざアウトバックに縛る必要もないような。アウトバックのルックが好きでっていうならわかりますが、正直フォレスターの方が使い勝手はいいですよ。ラゲッジルームはアウトバックの方が長物を入れるのに適していますが、そうでなければフォレスターは後部座席の広さに加えラゲッジルームも広く扱いやすいと思います。それに比べてアウトバックは後部座席が広くないイメージがあります。

革シートは夏場は熱いですよ。

その他の回答 (1件)

  • 検討材料拝見する限りだと、
    フォレスターの方が良いのではと思います

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