スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧 (76ページ)

それなりのバランス

2018.6.2

総評

全体でみれば自分にとってはバランスとれた車

満足している点

動力性能は十分

不満な点

前車BPよりも格下がチラつく 内装 後席、荷室スペース

乗り心地

-

愛車メモ

2018.6.1

総評

自分の使い方だと不要ですが、維持費はほぼ変わらないので２Ｌモデルも正直魅力。 買って後悔しない、普通にいい車だと思います。

満足している点

レギュラーで、４駆で、ＡＴで、視線が低く、車内が高く(自分が座高高いのでw)、５人乗れて、荷物をたくさん積める。 古いスバル車から比較すると、内装が豪華になり収納スペースも格段に増えた。 ＧＴ－Ｓのビ...

不満な点

車重があるので、出足が悪く、ストップアンドゴーが多い町中は燃費が思った以上に悪い。 １８インチなので、消耗品のタイヤ代が高くつくのと重いのでスタッドレス交換が大変。 アイストップ専用バッテリーになって...

乗り心地

純正の割に堅め。嫌いな人は嫌いかもしれない

これはいい

2018.5.30

総評

総合的にはカッコイイ、楽しい、運転しやすいの三拍子が揃っていると思う。 4輪駆動のAWDなので雪上、氷上の運転もFF・FRよりは安心。 そして、この車を買う決め手となっているのが、レギュラーガソリンが...

満足している点

レギュラーガソリンが使用可能であること。 シートが真っ黒じゃないので、熱を吸収しにくいような気がすること。

不満な点

収納スペースがまさかのインプSTIより小さいとはね。（後ろは除く） ここ・・・収納に使えなかったの？ってところが結構ある。 あとは、スカートの女性にシート意外と硬いんだねって言われた。

乗り心地

ダンプマチック2ってサスペンションを採用されているとのことで、この車を購入するにあたって、これが一番楽しみであった。 コンビニとかの段差から車道に降りる際はゆっくり降りれば、トスンって感じ。 普通に通...

かっこいい写真がほしい。

2018.5.28

総評

ずっと乗りたかった車なので何でもOK！

満足している点

ダウンサイジングターボの虜になってしまった。 レスポンスもよくて体の一部のような気分です。

不満な点

この良さをわかっていただける人が少ない(笑)

乗り心地

-

買ってよかった、このクルマ！

2018.5.19

総評

細かいところを挙げるとキリがないので割愛しますが、「安全に愉しく乗れるクルマ」を、このレヴォーグは具現化していると思います。値段もソコソコしたので身の丈以上の買い物でしたが、1点の後悔もなく満足しています...

満足している点

まずはエクステリア。 ボディはWRXと共通点が多く、フロントマスクが特に気に入ってます。 そして、動力性能。 1.6でも充分と思いましたが、人生で1度はハイパフォーマンスカーに乗りたいと思い、こ...

不満な点

車高が低いため、車中泊での身動きに気を付けること。もう少し高さがあればなあと思います。 これは言ってはならないけど、燃費の悪さ。 それでも、2リッターターボで実燃費10㌔前後なので、一昔前の同クラ...

乗り心地

運転席にいる間は特に気にならないけど、リアに乗る人は、たまに来る「突き上げ感」が不快かも…自分は運転席にしかいないから良く解りませんが笑

買ってよかった、このクルマ！

2018.5.19

総評

細かいところを挙げるとキリがないので割愛しますが、「安全に愉しく乗れるクルマ」を、このレヴォーグは具現化していると思います。値段もソコソコしたので身の丈以上の買い物でしたが、1点の後悔もなく満足しています...

満足している点

まずはエクステリア。 ボディはWRXと共通点が多く、フロントマスクが特に気に入ってます。 そして、動力性能。 1.6でも充分と思いましたが、人生で1度はハイパフォーマンスカーに乗りたいと思い、こ...

不満な点

車高が低いため、車中泊での身動きに気を付けること。もう少し高さがあればなあと思います。 これは言ってはならないけど、燃費の悪さ。 それでも、2リッターターボで実燃費10㌔前後なので、一昔前の同クラ...

乗り心地

運転席にいる間は特に気にならないけど、リアに乗る人は、たまに来る「突き上げ感」が不快かも…自分は運転席にしかいないから良く解りませんが笑

Bee-Rさんに行ってきました！

2018.5.12

総評

すごく嬉しいくらいです！

満足している点

出だしのモタつきが気になって今回Be e-RさんにECUのセッティングお願いしてきました。ストリートにセッティングをしていただいた後の感想はもたつきがなくなり、加速もすごくアクセルを開けるのが怖いくらいで...

不満な点

ありません！

乗り心地

-

優れたオールラウンダー

2018.5.8

総評

子育て世代の私のようなお父さんでも かっこよく、走りも楽しめて、ファミリーユースにも耐えられる。数少ない車だと思います。 とにかく優等生な感じですね。 2.0なら文句なく星5つですが1.6は...

満足している点

エクステリアではルーフがリアに向けてなだらかに傾斜している点と二本出しのマフラーです。 インテリアはデザインはオーソドックスですが各部質感は高い点 アイサイトは機能としては他社と変わりないかも...

不満な点

街乗り燃費が悪すぎます。 現在リッター7～8でしょうか。 フロントシートの座り心地が悪いです。 腰のサポートが無いです。

乗り心地

走行性能ではネガになるカヤバ足が乗り心地ではプラスに働いていると思います。高速でのリアのふわふわも特にありません。足の収束は逆にこちらのほうが良いのでしょうか。感じ方は人それぞれだと思いますが。 リ...

最高の相棒

2018.5.6

総評

本当に最高の車だと思います。これから、様々と所に行きレヴォーグと思い出を作りたいです、

満足している点

ほぼすべて満足しています。特筆すると言えば、ステーションワゴンなのに、死角が少ない所

不満な点

車高が低いので、段差があるときは気を使うくらい。他は特になりません。

乗り心地

ビル足なので固くて心配でしたが、特に気になるほどではありませんでした。（パッソから比べたらあたりまえか

レヴォちゃん最高！

2018.4.30

総評

タイトルどおり『レヴォちゃん最高』 大満足、座布団5枚（＾＾）

満足している点

1. 格好が良い 2. アイサイトが良い 3. 操縦性が良い 4. 水平対向エンジンで個性的

不満な点

回転半径が大きい

乗り心地

チョット硬いような気がする

初めてのステーションワゴン

2018.4.26

総評

今まで、トヨタのポルテ、アリオンと乗り継いできて３代目の自家用車です。 結婚を機に、今後の事を考えアリオンから乗り換えました。 車選びの際、妻がミニバンは嫌だと言うので、SUV、ステーションワゴンで探...

満足している点

・サイズ感を感じさせない程の運転視界の良さ ・運転していて楽しいと思わせる操縦感！ ・アイサイトによる、ロングドライブ時の疲労感の少なさ。 ・荷室の広さ。

不満な点

・コンソールボックス内に置ける物が少ない。 ・全体的に室内がチープ。 ・オートエアコンの効きが悪い？夏場は暑く感じる。 ・静粛性・・・ロードノイズが凄い。タイヤのせい？

乗り心地

-

運転が楽しい車

2018.4.26

総評

ＦＦジェミニＺＺ以降ファミリーカー（トヨタ）ばかり乗り継いできたが、この車で運転の楽しさを再発見。

満足している点

操舵と実動がマッチしている。力強い感じがする。ドイツ車のような味付けでしょうか。

不満な点

起動時しばらくエンジンが振動する。アイドリング時も時々振動する。たいしたことではないが。

乗り心地

タイヤにもよるが硬めだと思う。スタッドレスの時はそれが緩和されていた。どっちが良いか？慣れです。

いいクルマですよ

2018.4.25

総評

大満足。

満足している点

まず顔がいい。 賛否両論あるエアインテークですが、スポーツカーらしさを思いっきりPRしていることで、車をよく知らない人にウケます（笑） アイスシルバー・メタリックも、他メーカーのシルバー車と並ぶと...

不満な点

なし！（笑）

乗り心地

-

やっと自分好みの愛車

2018.4.25

総評

自分はそう飛ばす方では有りませんので、発進時の加速や内装の見栄えの不満は有ります。（中間加速には問題ありません。） しかし、それを差し引いても車の基本である、走る・曲がる・止まるの良さやアイサイトの...

満足している点

顔つきが良く、カーブの時のロールが少なく、ハンドル応答が良い。 またガソリンがレギュラー仕様なのが、有り難い。

不満な点

安全装備に金額が乗っている為か、内装が少し不満で、収納箇所も少ない。 田舎なので国道で信号待ちからスタートする時に、アクセル開度を20パーセント位だと、リッターカーと横並びのスタートが結構あり、時に...

乗り心地

-

トヨタでもホンダでも外車でもなくスバルの車

2018.4.24

総評

車が好きな人で スバルの強み、こだわりに共感出来る人には凄くいい車だと思います。 『クランプスティフナーを専用で付けた電動パワステ』って言うよく分からない事をカタログに絵付きで紹介したり、、 ボクサ...

満足している点

フロントフェイスのガンダムっぽい所！ 走れそうな固めな印象のビルシュタインのサスペンション！ 日常的にでも使えるアイサイトツーリングアシスト！ 運転席から見えるボタン類の配置は コックピットみたい...

不満な点

これは細かい所で多々ありますが、あくまで個人の不満です、調べてないし、体感だけで評価してるので、突っ込まないでほしいです^_^; ワイパーの振動がブレーキにまで伝わる点。 ウェルカムライトと同時に...

乗り心地

-

レヴォーグの感想

2018.4.24

総評

安全性、走行性能、積載性能、アフターパーツが豊富なこと。求めるものは全て揃っています。満足です。 不満点は後で改善できるので、自分の求める車のベースには最高の車です。 最初からノーマルのまま乗る気ゼロ...

満足している点

１年以上悩みに悩み買いました。安全性の高い車が欲しかったのです。 一番の満足は安全性です。アイサイトツーリングアシスト、サイド/フロントカメラ、リアのレーダー、衝突安全性、車としての基本的な性能。家族を...

不満な点

音楽聞いてドライブするのが好きで静寂性能の高い車が欲しかったのですが、とにかくロードノイズがうるさいです。 あと、音楽のボリュームを上げると内装の装飾部分がビビりやすいです。 内装外して対策しましたが...

乗り心地

試乗車(1.6GTS)、実家のアルトワークス(現行)、パジェロ(現行)、妻のコペン(880k)との比較です。 全般突き上げは１番少ないと思います。どちらかというと硬めですが、振動はしっかりと往なしてくれ...

安心と愉しさ

2018.4.17

総評

このVMレヴォーグは概ね吊しでも満足できるパッケージだ。ナゼという部分も上記多数あるが、よく出来ているからこその苦言だと思って欲しい♪コストバランスやメーカーの考え方の相違あることだと思うので、それは時間...

満足している点

走り、スタイリング、色！概ね吊しでも満足できている。「スタイリング」は線が多くエッジが立っていて凜々しく、素直にカッコイイと思えます。 メッキ加飾が気になるが、そんなモノは時間作って変更すればいいだけのこ...

不満な点

分厚くなったボンネットやサッシュつきドアと三角窓、不整脈と言われていたボクサーサウンドがなくなったことなど性能向上や条件クリアによる変化そのものは、ユーザーが理解できるまでは不満でしかない。特にクルマの大...

乗り心地

「脚回り」は踏ん張り感が強いのに乗り心地が良く、路面の衝撃も減衰の角がとれたような軽い印象。ダンプマチックIIというのはなかなか良いです。クルマに興味が無い奥様から、乗り心地に関しての不満が出ていないと言...

いい車と思います

2018.4.16

総評

良く曲がりきびきびしている。

満足している点

前車、レガシーBRから乗り換えたが、より改良されたアイサイト

不満な点

レーンキープがまだまだ、実用的でない

乗り心地

-

代車で借りました。

2018.4.5

総評

アイサイトや安全装備、走行性能含め癖がなく高評価です。ま、VABが癖が強いというのもありますが。

満足している点

VABと同じく前方視界が広く、VABより後方視界が広い。当たり前ではあるけれども。 パワーの割に燃費が良く、静かで運転フィールが自然。かつてのヴィヴィオのCVTを考えていたがいい意味で裏切られた。

不満な点

素直な特性ではあるが、それ故に面白味はないかな？楽ちんで速い車が欲しいなら選択肢に入ってくるかも。あと、キックダウンと自然減速が少し遅い？

乗り心地

フラットライド、とはいかず多少ふわふわするが（KYB足）乗り心地はいい。

思い切って買った

2018.4.2

総評

今のところないですが　慣らしが終わったら 燃費にこだわりたいです

満足している点

AWD　ダウンサイジング　安全装置類　かな まだ慣らし中なんで　エンジン2500以上廻してません

不満な点

不満ではないですが、アナログチックなR2からの乗り換えなので戸惑うところがあります

乗り心地

Bシュタインですけど　柔らかいかな？