レヴォーグVMGに乗っています。街のりとかで交差点を曲がる時、クイックに旋回できるタイヤを探しています。そうなるとやはりエコタイヤと言うことになりますか？転がり性能が高いタイヤと言うことですかね。

Question

補足

スタッドレスタイヤに変えたら、クイックな感じがしました。 軽自動車とかコンパクトカー二台車で乗った時もクイックに感じました。 皆様のアドバイスと、これらは矛盾しないものですか？ それとも、私の感覚の何かの勘違いですか？

Answer 1

転がり「抵抗」はグリップ力。
抵抗が少ないという事はグリップが弱く滑りやすい。
クイックに曲がりたいなら滑らないようにすること。
F1マシンはクイックに曲がりますよね？ハイグリップタイヤだから。
質問者さんは
交差点でノーズ突っ込みさえすれば、リアがずずっと滑り進行方向とノーズの向きが一致して即加速できるような感じを想像されてる？

Answer 2

レヴォーグVMGでのミシュランタイヤの試乗動画です。
参考になりますよ。

https://www.youtube.com/watch?v=c0pQTkeWt0s

https://www.youtube.com/watch?v=sxq6wmFQLUo

Answer 3

いや違います。グリップ力の高いスポーツタイヤでしょう。
ECOタイヤは、転がり抵抗が低く グリップしないので 滑りクイック感はないでしょう。

Answer 4

逆ですよ。横Gに負けない道に粘りつく高性能タイヤです。
各社の一番高いグレードの。
しかし交差点は曲がるとき徐行しなくてはならない場所です。
クイックに旋回するのはやめましょう。