スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問 (95ページ)

• ＢＰアウトバックはレガシイワゴンよりルーフが高いのですか？ いわゆるハイルーフでしょうか？

  2018.11.2

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  84

  ベストアンサー： アウトバックとツーリングワゴン、同じBP型同士での比較だとすると、ルーフレールの有り無しは別としてパネル形状は違います。 アウトバックの方がルーフ後端で１センチくらい高いです。 これをハイルーフと言えるのかは別として…。 並べて比較しても気が付きませんが、アウトバックにツーリングワゴン用のルーフスポイラーを付けようとすると、ルーフパネルとの間に段差ができます。 室内高に関しては測定したこ...

  続きを見る

• レガシーツーリングワゴン bp5について https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/14/700123008130181020001.html これ

  2018.11.6

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  50

  画像あり

  ベストアンサー： BP5のC型になると思いますが、少し安いので現車を見る必要がありますね 歴無しではありますが、修理などの履歴はあるのではないでしょうか ディーラー系の店であれば50万はすると思います 走行に関しては、乗らない人は本当に乗らないので、13年落ちでもワンオーナーであればその位でもあり得ます ただ、こういう店の場合、結果総支払額で倍以上になることは普通ですが

  続きを見る

• H25.3月登録のスバルレガシーツーリングワゴンですが、走行距離10000万キロで エンジントラブルにて、クランクシャフトがロックしてしまい高速道路上の為シリンダーブックまで 亀裂が入ってしまい...

  2018.11.5

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  65

  ベストアンサー： いちまん万キロも走ればそりゃね‥

  続きを見る

• レガシィツーリングワゴンのBH5D型 レガシィBE5D型（両方ターボモデル） のボンネットは互換性有りでしょうか？ 知ってる方、教えて下さると助かります。

  2018.11.4

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  99

  ベストアンサー： 互換って・・・ 同じ品番の部品

  続きを見る

• レガシィツーリングワゴンの4代目、BPレガシィはF型まであります。 スペックBの購入考えているのですが、EとF型の違いわかる方いらっしゃいますか？ 調べてもよくわからなくて。。すみません

  2018.10.28

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  1,238

  ベストアンサー： 普通のGTなどのグレードはVDC標準装備になったりヘッドランプウォッシャ付きバイキセノンヘッドランプになったり、パワーシート標準装備になったりと変更が多岐に渡りますが、スペBではそういう情報は有りませんね。つまり変更なし、E型のまま標準だったり標準じゃなかったりのままの部分が多いのだと思います。スペBだけはF型でも残念ながらヘッドランプウォッシャー付きバイキセノンヘッドランプではありませんね...

  続きを見る

• スバルは、なぜレガシィツーリングワゴンを作らなくなったんですか？ スバルといえばレガシィツーリングですよね

  2018.10.17

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  344

  ベストアンサー： 海外向けのアウトバックに統一されたからでしょう。 スバルといえばレガシィと言いますが、日本のユーザーはスバルに対して要求をするだけで、それに対して改良を行なっても実際に購入してこなかった。 実際に販売のグラフとスバルの経営状況のグラフが載った記事を読んだことがありますが、日本を主軸にしてレガシィの開発改良を行っている時、日本の売上はどんどん落ちていき、スバルの経営も傾いていってました。 「こ...

  続きを見る

• スバルのレガシィツーリングワゴンに この度乗り換えることになりました。 そこで乗る前に色々と 調べていたところ、スマートキーに３つ ボタンがあって、鍵の開け閉めの他に 車のマークが ついたボタン...

  2018.10.29

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  61

  ベストアンサー： >車のマークが・・・ クルマの絵を見るとトランクが上がっているのがわかるとおもいます トランクのロックを解除するボタンです

  続きを見る

• レガシィワゴンBH5ターボに乗っています！BH5ターボを3台乗ってきましたが、冬(北海道)アイスバーン等で皆普通に曲がる、止まる、発進するが出来るのにレガシィは3台共曲がる、止まる、発進がダ メ...

  2018.10.13

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  242

  ベストアンサー： レガシィはエンジン縦置のフルタイム4WDですから、燃費を除いてはむしろ有利な場面多いです。質問者様の通常とは逆のユニークなご意見お持ちで、むしろ何がダメなのか興味があります。差し支えなければ、どうダメダメなのか、具体的にお知らせいただけたら嬉しいです。わたしもレガシィで氷雪路沢山走ってきましたので、以下にわたしの見解も書き添えておきますね。 ■ レガシィについて レガシィは、沢山の荷物と...

  続きを見る

• レガシーツーリングワゴン 明らかにやすいと感じますか？

  2018.10.25

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  37

  画像あり

  ベストアンサー： https://www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=SB&CARC=S015 H16年以前 ３６９台 ３０万円台 ８５台 ２０万円台 １１０台 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/ CU8543379440/index.html?TRC...

  続きを見る

• 以前こちらで質問させていただいて、悩んだ末にレガシィツーリングワゴンを購入しました 2013年式 2.5L NA Gパッケージです なんの不満もなくいい車だとは思うんですが、やっぱりターボ車への...

  2018.10.14

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  108

  ベストアンサー： BPGT,ターボは速いですよ。ATは低速2000rpmから最大トルク出してます。2.5とはいえNAとは雲泥の加速力の差が有ります。BRの２．５GTなども良いけどね。あの見た目は微妙ですね。速さは車重差し引くとほぼ互角のようです。 BPは人気車なので気に入っていれば買い替えてもよいのでは。 ただ、はっきり言ってBPは今の時期がまさに買い、発売から丁度10年経ち、格安感真っ只中で、まだタマも良い...

  続きを見る

スバル レガシィツーリングワゴン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。