スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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レガシィツーリングワゴン
2004' bp5レガシィツーリングワゴン2.0GTに乗っています
足回りが硬いです。足回りのブッシュなどゴム類は交換したのですが

もう少しソフトな乗り心地にしたいのです、後期型のショックアブソーバに交換すればソフトな乗り味になるでしょうか?

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回答一覧 (6件)

  • タイヤを215/50-17にしてみたら。車検は範囲内です。

    リヤに関して言うと、2.0i(いちばん安いグレード)のサスがマイルドです。中古でも走行距離の浅い車体が多いはず。

  • 純正ビルシュタインはA型<B型<C・D型<E型<F型でマイルドになりますが、誤差の範囲です。

  • 少々は改善されると思いますよ。
    アプライドモデルにより、少しずつソフトな
    セッティングに変更されていったはずです
    から…しかし新品は高いですよ。
    中古は安物買いの銭失いになりかねません。
    私は去年CUSCOのストリートzeroに交換
    しました('05モデルBL5•GT)が、ちょっと
    硬めですが申し分ない乗り心地になりました。
    より乗り心地を重視なさるなら、
    TEINのFLEX辺りが宜しいのではない
    でしょうか。併せて少々ボディ&シャーシ
    周りに補強材を入れる事で、よりショック
    アブソーバーに仕事をさせてあげられるので
    乗り心地の改善にも繋がります。

  • bpの前期(2.0GT)は硬いですよね。bp全般は硬いので、後期型でも期待はできないです。
    車高調ではないもので、ショック自体を柔らかいメーカのものへ変更したほうがいいと思います。
    あとは、タイヤをスポーツタイプではなくコンフォートタイプに変えるだけでも突き上げ感が減ります。

  • 後期型のショックアブソーバに交換すればソフトな乗り味になるでしょうか?

    ブッシュ・「1G」締め付けが適正なら

    ショックアブソーバーの減衰力

  • あまり期待はできないと思います。

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