スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

解決済み
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マツダ車でハンドリングの良い車

40代の親父です。
免許とってA70スープラ、初代BFレガシィツーリングワゴン、RTRスポーツギア、結婚して子供が生まれてボクシー、ステップワゴン、BPレガシィツーリングワゴン、BRレガシィアウトバックと乗り継いできました。スポーツギア以外は全てATです。
BR型のレガシィは静かで、安定感があり安全だけれども、面白さが全くなく退屈な車で困っています。
自分の好みはBFレガシィツーリングワゴンGTやBPレガシィツーリングワゴンGTなどの適度にエンジン音が室内に入ってきて、ハンドリングが良い車が好みだと思います。
子供が大きくなったのでロードスターのマニュアルミッションに乗り換えようと思いましたが、嫁と子供がAT限定免許の為、反対されました。
最近のマツダデザインが好きなので、マツダ車に乗りたいと思っています。
ロードスター以外で私の好みに合う車種はありますか?妥協点はロードスターのATですかね?
マツダ車にお乗りの方、ご教授下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

う~ん、今のマツダ車だとロードスター系だけですかね。
Mazda 6やCX-5が来年以降に直列6気筒 + FR化される予定なのでそこまではロードスター以外は待ちかなと思います。

ロードスターのAT比率は半分以上(幌が5割、RFが7割がAT)です。
現行のロードスターはATもよくできているので悪くないと思いますよ。
幌が1.5L、RFは2Lで乗り味が違うので購入を検討するときは共に乗ってみることをお勧めします。

質問者からのお礼コメント

2021.5.5 00:02

皆様、有益な情報を頂きありがとうございました。
M azda6のストレート6、FRは魅力的ですね。
車の味という意味では、最近の車は魅力が少ないですね。
その中ではロードスターはやはり魅力的ですね。

その他の回答 (2件)

  • 軽快なハンドリングをご所望でしたら、マツダは基本的に無いと思います。

    車は悪くないと思いますが、マツダはわざとレスポンス悪くなるようにセッティングしてありますね。

  • 最近ので..ですよね?
    う〜ん、感性に合うのがあるか微妙なところですね。

    前のマツダ車なら色々あるでしょうけど、今のはロードスター以外の車は以前に比べ走りへのこだわりが無い気がします。
    こだわりが無いと言うより一般人向けにシフトしたと言う方が正しいかも。

    昔は足回りにも手を抜かず走りに振っていましたが、今はマツダ3(先代アクセラ)がマルチリンクをやめトーションビームにしてしまうなど、お金を掛ける部分が変わってしまいましたし。

    で、ロードスター以外でATとなると、マツダ6でどうだろう?って感じかと。

    個人的には走りを考えるならマツダ3はおすすめしません。
    (アクセラスポーツならおすすめしますが)
    マツダ3も街乗り程度なら気になりませんが、ちょっと元気良く走りたいとなった時には、リアのトーションビームのせいか挙動に違和感を自分は感じました。

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