スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.7.30 15:50
見ましたが、現在のところ白が3台あるだけです。エンジンはNAでじゅうぶんなので2.5GTでなく2.5iの方です。よろしくお願いします。
HATOさん
2019.7.30 21:04
スバルのSTIの限定車は過去2台乗っています。
1台目が初代レガシィのRS-RAのノーマルミッション仕様で、200台限定ですぐ売り切れ、その後100台追加。
通常受注販売になったその後はクロスミッション仕様に代わっています。
これも乗っています。
両方ともエンジンが手組で鍛造ピストンなど強化されたエンジンです。
その後にSTIの名前で初めて売られたレガシィSTIこれも200台限定です。
これも乗りましたね。
STIの300台限定車tsで黒指定、8万キロですね。
下手すれば、年単位になるのでは?
その位出にくい車ですよ。
tsの中でも一番魅力が無いスペックですが・・・・
買った人は結構長く乗ってしまう車種です。
それだけ足周りに金がかかっている車です。
自分は黒の車を乗っていましたが・・・
都内でもホコリの影響がひどいので、絶対乗らないと決めています。
色以外で選んだ方がいいのでは?
質問者からのお礼コメント
2019.8.3 21:35
みなさま、ありがとうございました!
nbr********さん
2019.7.30 18:19
数ヶ月程度は「音沙汰なし上等」くらいの覚悟は必要かと思います。
街の中古屋ではなく、近所のスバルカースポット店に行って予約するというのも方法の一つです。ただ他と同じくあまり条件を詰め過ぎると難しいと思います。
カースポット店をおすすめする理由に、ディーラーは【プレミアム価格】という概念はありません。どんな希少車・極上程度車でも、その販売価格が最高でも新車価格を上回ることはありません。オークション代行等にギチギチの条件を伝えて落としてくれなんて丸投げすると、程度と価格を比較しても「ふざけんな!」といった条件も有るかも知れませんし。
全くの余談ですが、お世話になっている地元カースポット店では、ゴン太顔TT2のS/C車入荷の順番待ちが数名おられるそうです。「程度も条件も特に無し、見つかったらすぐに手付け金を払うから絶対に押さえてくれ」という強者ばかりで、展示場に並ぶのは現行モデルと先代モデルがほとんどみたいです。
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