スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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(緊急)車の暖房が突然効かなくなりました。

冬なので冷房が正常に出ているかどうかまではちょっとわかりません。

車種:レガシーツーリングワゴン BP5 ターボAT
症状:冷却水の漏れ(少し)
暖房が効かない
エンジンをかけて走行しだしたときに、ボンネットの方から水のような音がボコボコと移動する音が聞こえる(エア抜きができてない?)


昨日暖房が突然効かなくなり、
今日車を点検したところ、ラジエーターの下あたりに緑の液体(冷却水?)が若干漏れているのを確認しました。

中を確認したところ、冷却水のタンクには液体がほとんど入ってませんでしたので、ほんの少し水を入れて近くの病院まで行き、改めて中を確認したらMIN -+--- MAXの+の辺りまで液体が入ってたのを確認できました。

その後、オートバックスで簡易点検を行ってもらったところ、ラジエーターの交換が必要と言われましたが本当に必要なのか?と疑問に思っています。

本日少し車に乗りましたが、メーターの温度計は普段通り機能しておりますし、他に異常は見当たりません。
ただ一つ気になるのは、最近走行中にエアコンの上にあるデジタル時計の部分がついたり消えたりするので、電装系の異常である可能性も少し考えられました。

一応ネットで調べた感じですと、サーモの交換、冷却水の補充、電装系の異常と書いてあったのですが、現状だとどういった理由が考えられるでしょうか。

明日ディーラーに一応見せますが、いつもゴミみたいなパーツを高価で買わせようとしてくるのである程度知識をつけた状態でお店に行きたいです。
若しくは何かやっておいた方がいい応急処置を教えて下さい。

皆様の知恵をお貸しください。

宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

サーモとラジエターキャップ交換と冷却水補充ですね
冬でよかったですねー
夏ならオーバーヒートでエンジン逝ってましたよ
すぐ交換しましょう。
ディラーが安心です、カーショップは修理はしませんから。

質問者からのお礼コメント

2019.1.18 19:23

有難う御座います

その他の回答 (5件)

  • 冷却水を補充して、エアー抜きを実施。
    ラジエターキャップを外して、アイドリングで放置。
    エアーを噛んでいれば、ぼこぼこと抜けてきたあと、
    冷却水を再補充します。

    エアーを噛んでいたり、
    冷却水が不足すると、
    ヒーターは効きません。

    これで様子を見てから、
    それでも不調なら、修理に出すのをお勧めします。

    ラジエターの閉塞であれば、
    エアー抜き作業中に、
    エアーではなく、冷却水が溢れてくるはずです。

    単にヒーターの効きが悪いとか、
    水温が低い場合は、
    サーモスタッドが開いたまま
    固着している可能性があります。

    サーモスタッド固着で水温上昇の場合、
    ヒーターはよく効きますから、
    今回の件は関係ないと思います。

  • 車の暖房がどうやって効いているかですが、熱くなった冷却水がヒーターコアという室内にある小さなラジエータみたいなものに流れ込んでいるところに、風が当たるから温風になって出てくるのです。
    効かないの冷却水が十分入っていなくて、ヒーターコアが空になっている状態ということ。ボコボコ言ってるのはエンジンが過熱して部分的に冷却水が沸騰してるんでしょう。その状態で水を足すと、一気に噴き返すこともあるので注意してください。水を足すならエンジンが冷めてる時がおすすめです。

    本当を言えば、応急処置どころか、もう走行しないでレッカー呼んで、すぐに修理工場に運ぶべきだと思います。もう遅い可能性もありますけど。
    とりあえずオートバックスの見立てが合ってるのかどうかは分かりませんが、どこかから結構な量の冷却水漏れがあるのは確かです。

  • ゴミ車は廃車だろ。

  • 冷却水の漏れ箇所を特定することです。ラジエターならば交換、ホース類も交換。冷却水は入れ替えです。

  • 中を確認したところ、冷却水のタンクには液体がほとんど入ってませんでしたので、

    漏れが無いか確認を

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