スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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ハイエースの運転について教えてください。来週に用事で10人乗りのハイエースグランドキャビンを運転します。

2日間レンタルをして運転するんですが、バックやそのほかに気を付けることや運転のコツなどがあれば教えてください。ちなみに私は普段スバルのレガシィツーリングワゴンに乗っています。レガシィとの運転の違いなどもございましら教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

レガシィと一番違うのは高さとタイヤの位置です。
ハイエースは運転席の座席下にエンジンとタイヤがあります。

つまりそれだけ運転手が車体の前に座っているということです。
ギリギリの狭い道を右左折するときはハンドルを切るタイミングをワンテンポ遅らせる必要があります。
それ以外は普段レガシィを運転されている方なら問題ありません。

人をたくさん乗せて走ることで安全意識が高まります。
運転は一生モノのテクニックですので、この機会にぜひ高めてみてください。

私は普段こちらを参考にしています。
http://zettai-safe-drive.net

事故らないことが最優先です。

質問者からのお礼コメント

2016.5.1 22:24

みなさん、ありがとうございます!!無事に二日間運転できました!

その他の回答 (6件)

  • ハッキリいって大して大きくないから前進後進右左折はすぐ慣れます。

    問題は高さ。
    普段通れる所、入れる所に入れません。
    例えば二階がレストランで一階が駐車場と言う様な場所やショッピングセンター等の構内駐車場は高さ制限に気をつける必要があります。

  • グランドキャビンはナローボディーに比べてワイドでロングです。
    とは言っても 所詮普通車ですから小さいです。

    内輪差とか それほど問題にならないですよ。

    10人乗りを借りるんだから人を大勢乗せるんでしょう。
    乗客の立場で幾つか注文を付けるとすれば 空調は気を使ってください。
    ハイエースの窓は殆ど開きませんから 例えエアコンを使わない時でも送風で空気を循環してください。

    リアの空調はフロントとは別です。
    ヒーターは足元、クーラーは天井にあり 個別にオンオフできます。
    どちらかを選び 予め切り替えておきましょう。

    セレクターはゲート式です。
    Dのまま右に倒せば3速に落ちますから エンブレを使うようにしてください。
    素人のフットブレーキは拷問に近いです。

    力はありませんから ストップ&ゴーは苦手です。
    先を読み一定速度で巡航させる、それが大きな車の乗り方です。

    それからグランドキャビンは普通車サイズの駐車場には入りません。
    いえ、入りますが迷惑になります。
    一番端に止めるか 高速では大型用を使う事になります。

  • 座席の位置が違うので、往々にして早くハンドルを切りがちになります。
    その上に、ハイエースの方がホイールベースが長いので、内輪差を考えないと内側をぶつけます。

    街中で走っているハイエースの多くが良くぶつけている事からも想像が付くかと思います。

    特に左折の時はゆっくりと左側のクリアランスを確認しながら曲がる事でしょう。

    大型車を運転している人達は、曲がりながらミラーで内側や前の下側を確認しながら運転しています。

  • 私も、免許取得直後に4ナンバーフルサイズの1BOXバンに乗っていたので、運転感覚の違いはそれなりには分かりますねー

    乗用車の車のボンネットの上に乗っているつもりで運転するんですよ、まぁ、当たり前ですが、常に意識するのが、ソレですね…

    乗用車のつもりでハンドル切ると、横っ腹を電柱にぶつけたりするので要注意ですね…

  • タイヤの上にキャビンが有る車を、キャブオーバーと言いますが、キャブオーバーになれていないひとは、
    フロントが空きすぎる。障害物に近づけないので、路地などで曲がるときハンドルを切るタイミングが早い。
    自分の乗っているのがタイヤの上なので、想像以上に内輪差があります。その上、先ほどの理由でさらに、後ろのタイヤが内側を通ります。
    全長は、5mオーバーなので運転席から振り向くと、後ろがはてしなく遠いです。全幅も1.8mオーバーなので隣も遠いです。
    レガシィの事は忘れて下さいwww
    でもミラーをよく見て運転すれば、ボンネットがない分運転しやすいですよ。

  • 車の中でハイエースが1番運転し易いと
    思います。強いて言えばバックの車庫入れ
    の距離感が初めは慣れないと思いますが
    すぐに慣れると思いますよ。

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