スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問
秋田県なめんなよさん
2014.1.2 20:22
yon********さん
2014.1.2 21:22
レガシーはすでに北米向けをメインに開発されており、日本国内で使うには大きくなり過ぎています。
また北米ではワゴンの人気は無く、ほとんど売れません。売れるのは圧倒的にセダンとアウトバック。
これに対して日本でレガシーは、レオーネから続くツーリングワゴンの先駆者としてのイメージが強く刷り込まれています。
そしてセダンの販売はどのメーカーも壊滅状態で、同じく北米向けに振ったカムリとアコードはハイブリッドオンリーとすることでかろうじて生き残っています。
ここで今年、2014年6月にレガシーはフルモデルチェンジ、現行よりもさらに大きくなり横幅もワールドサイズとなり1.8mを超えるとされています。
メインが日本向けでは無いことからワゴンを廃止、北米で売れるセダンとアウトバックに経営資源を集中する戦略に出ています。日本国内のセダン需要が大きく落ち込んでいることが最大の原因です。
ですが日本国内には旧レガシーの買い替え需要を取り込むために、少し小さめでインプレッサのシャーシを流用したワゴン「レヴォーグ」を、日本国内専用モデルとして投入しています。
質問者からのお礼コメント
2014.1.9 12:04
ありがとうございました
hik********さん
2014.1.5 00:53
次期レガシィが出るフルモデルチェンジの時になくなります。つまり、レガシィのツーリングワゴンはBRが最後です。欲しい人はお早めに。
理由はでかくなり過ぎて日本では売れず、海外向けも売れ行きが悪いからです。
sub********さん
2014.1.2 20:31
クラウン並みに大型化してしまったため、海外では成功したかもしれませんが、国内ではレガシィ離れが進みました。私もその一人。買い換えずにBPを乗り続けようと決心しましたから。
後継としてレボーグという車が発売されます。1/4から先行予約可能ですがこの車が販売されたらレガシィツーリングワゴンは終わりです。
jasanneesさん
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