スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問
sih********さん
2013.12.17 12:39
です
通勤時もまぁまぁ混みます
ですがパワーはほしいので2.0iだと後々不満が出そうで怖いです
ちなみに購入するお店ではオイル交換は一生無料だそうです
通勤は往復30キロです
どうでしょうか?
僕にはどっちが向いているでしょうか?
教えてください
秘密さん
2013.12.17 15:47
>パワーはほしいので2.0iだと後々不満が出そうで
購入する前からそう思っているので有れば
余計な事は考えず、ズバッと決めるべきです。
後で後悔しては何にも成りませんよ。
jih********さん
2013.12.23 09:02
通勤メインなら2.0iの方が良いと思います。
道が混雑したところだと、GTの力を発揮する所が無いものですから(汗)。
どうしても多少のパワーが必要であれば、2.0Rか2.5iにしたら丁度良いかも。
もっとも、この2グレードは評判が・・orz
mou********さん
2013.12.21 00:08
2,0iで十分です。
街乗りが多いとGTはかえって運転疲れますよ、
ホントカットビますから。
今どんな車に乗っているかですが、普通のクルマなら普通のレガシィでも感動するはずです。
ros********さん
2013.12.20 11:33
内容からして、BP型のツーリングワゴンですね?
>ほとんど高速は使いません
>通勤、街乗りがほとんど
2.0iでも、MT車ならパワーを引き出せて意外とパワフルな走りができるので、迷いますよね。。
GTといえども、ターボ車のパワーを発揮するのはある程度回転数が上がってからです。
発進時の極低回転からモリモリとパワーがあるわけじゃありません。
なので通勤、街乗りで大人しく走っている分には、NA車との差は微々たるものです。
しかし、逆にいえば、GTでも、NA車同様快適に"大人しく走る"事ができます。
(ターボ車だからといって、扱いにくいという事が無いという意味です。)
普段は大人しく走れば、NA車と大差ないそこそこな燃費。
そして時にはターボを効かせて、NA車じゃ絶対味わえない爽快な加速を味わう。
という使い方ができます。
私だったら、あなた同じ状況でも多少のコスト増には目をつぶって、GTを選びます。
(実際、レガシィB4の2.0GTに乗ってます。)
adb********さん
2013.12.18 05:55
予算や、将来的な維持費に余裕があるなら2.0GTを買うに越したことはないですが、2.0iでも十分だと思います。
通勤で乗るならハイオクとレギュラーの違いやタイヤ代等、GTとiの維持費の差は地味に大きいですよ。
質問の内容から、もしパワーに不安があるなら2.0GTではなく2.5iをお勧めします。
HATOさん
2013.12.18 05:17
2.0iユーザーで元ターボ乗りだが・・・
レギュラーガソリンが使える2.0iで十分な性能がある。
http://search.carview.co.jp/ja/search.aspx?q=%E3%83%AC%E3%82%AC%E3%82%B7%E3%82%A3+2.0i&c=6&d=5%40%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%3b%E3%83%AC%E3%82%AC%E3%82%B7%E3%82%A3%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3%2c
パワーが欲しければエコモードを使わない事。
最弱のレガシィと思われているが、
最高速は190km/hの速度リミッターもさせる動力性能はある。
当時のレビュー
http://www.webcg.net/articles/-/14838
http://www.carview.co.jp/magazine/report/2006/subaru_legacy/
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/car/legacy.html
lea********さん
2013.12.17 16:36
通勤メインで考えると2.0GTは持て余すというか燃料がハイオクなのでかなりのデメリットになりますね
ただGTだと上級グレードなりの走りと装備がありますから所有する事の満足感は味わえるでしょうね
高速ものらず街乗りだけならGTの能力は無用の長物なのでいらないと思います
2.0iでもBスポーツなら内装を中心に装備が充実してますから満足できるとは思います
後は貴方の価値観でしかありませんが2.0i以外はマフラーも2本出しになるので見かけにも拘るなら考慮してみても良いでしょう
cat********さん
2013.12.17 15:44
何故レガシィにしようと思ったのでしょうか?
人や荷物をたくさん積みたいから?
不整路や滑りやすい路面を走るから?
スポーツ走行を楽しみたいから?
これらの理由がないなら、2.0GTはもちろん、レガシィツーリングワゴンという車そのものをもてあますと思います。
100歩譲って、スポーツ走行を楽しむことをメインに考えるなら2.0GTは悪くない選択だと思います。
車の運転にそれほどこだわりがないなら、2.OGTは確実に不要です。2.0Rや2.0iでも普通の車に比べれば十分スポーティーに走ります。
特に2.0Rは車好きの間でも、ハンドリングが楽しい評判のよい車です。
ただ、一般道を制限速度でただぼーっと走るだけならどのグレードもあまり違いはありません。
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