スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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2009年式(H21)のレガシィツーリングワゴン約7万kmで、車両価格40〜50万円ほどで売られています。
買いたいとは思っているのですが、あまりに安い気がするので何か注意点はありますか?

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回答一覧 (7件)

  • ATで、なおかつレギュラーガソリン仕様のエンジンなら、まぁ妥当。グレード名に小文字の「i」が入ってるヤツ。

  • 5代目のレガシィだと思いますが、スーパー不人気なので適正価格かと。

    2009だとその前の型のBPもありますが、GTだと適正、2.0iたとぼったくりかなと。

    5代目だとして、デザインがイマイチなのと、2.5Lで税金が高いのと、スバルの初期型は量産試作車と言われるほど不具合が出やすいのが不人気の理由ですが。

    タイミングベルト式なので10万キロまでに交換が必要なのと、CVTが壊れると高額なので異音や加速等に違和感が無いか確認しといた方が良いかも。

    15年も前の車なのでオイル漏れはあって当然と思っときましょう。

  • グレードと走行距離、MTかATかがわからないと何とも言えません。

    リフトアップしてもらって、アンダーカバーを外すことができるならば、オイル漏れ、錆びなどが無いかを確認すれば良いです。

    オイルは
    エンジン、パワステ、サスペンションダンパーくらいは見ておいた方がいいです。

    レガシィは4WDなので東北生まれが多いです。
    下回りのサビは特に注意して確認しましょう。

  • グレードにもよると思いますが、どのみち、妥当な金額かもしれませんが、15年の落ちの車は基本的には 価値:0円 かと・・・。
    注意点といっても、自分的には 15年15万キロ が寿命の一つと考えてるので、乗り出しで車検取って、2年乗れたらラッキーぐらいな感じでいたほうが良いと思います。

  • 値段はATなら妥当でしょう。
    不人気で普通はレヴォーグという流れですから。

    ドイツのATE製のABSアクチュエータが故障しやすい
    (レクサスやドイツ車に共通の問題です。)

    あと純正ナビ交換する際は
    オーディオレス用センターパネルとブラケット必要です。

  • オイル漏れ

  • 中古車の価格は年式、走行距離、車体の状態などによりますが、2009年式のレガシィツーリングワゴンで7万km走行のものが40〜50万円という価格は、一般的には妥当な範囲です。ただし、以下の点に注意してください。

    1. 車体の状態:事故歴や修復歴があるか、錆びや傷がないか、エンジンやブレーキの状態などを確認してください。
    2. 整備状況:定期的なオイル交換やタイヤ交換が行われているか確認してください。
    3. 車検の有効期限:車検が近い場合、その費用も考慮に入れる必要があります。

    中古車購入時は、信頼できる業者から購入し、可能であれば専門家によるチェックを受けることをお勧めします。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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