スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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車両情報
レガシィツーリングワゴンワゴン
2012年式 BRG型
直噴ターボ


走行距離16万キロオーバー

中古で購入し、多分私で2オーナー




画像の警告が出ます。

事象としては、初めに

電動パーキングブレーキシ

ステム点検
VDCシステム点検
上記表記点灯

電動パーキングブレーキ
イエローランプ点灯

車線逸脱等のシステム、アイサイト不動作
クルーズコントロール不動作

I
S
S#
上記モード操作可能



その後しばらく走ると



AT OIL
TEMP
上記レッドランプ点滅

この段階でロックアップ?不調
パドルシフトでのシフト変化不可

明らかに回転数が、通常時と比べておかしい。

アクセルを離したらすぐにアイドル回転付近まで回転が落ちる。

アクセルを踏んだ時もシフト変化した感じが分からない


エンジン停止にて再起動すれば表示が消えることもありますが、
警報の出る感覚が短くなってきています。

去年の夏頃も同じ警報が出て車屋さんにて
警報回路の配線の清掃をしてもらってます。
コネクタの接続不良の疑いのため。


様子を見て変化がないようなら
装置毎変えるしかないと言われました。



冬場は出なかったので、気温の上昇と共に悪くなっているような、、、

実際に温度が上がってしまっているのか、





温度が上がったなら、それを確認できる方法はあるのな?

その他、考えられる故障の原因をご教授願います。


また車屋さんには持って行きますが、何か他の方の意見も聞きたいです。


機械なので、ここの症状の判断は現物を見てないので難しいと思いますが、
これからもまだまだ乗りたい車です。

ご意見下さい。

質問の画像
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ベストアンサーに選ばれた回答

経年はそれほどでも無いと思いますが、走行距離16万kmは
やや多い感じです。一度に多種複数の警告が出るのはやはり
電装系の不具合のように思います。こういうのはディラー
以外では対応困難で、原因が特定できない場合はアッセン
ブリー交換になると思います・・・どこまで交換になるのか
によって費用が変わります。

質問者からのお礼コメント

2020.7.6 17:37

結局、アッセンブリー交換となりました。
正直、結構な値段でしたがまだまだ乗りたい意欲があったので修理してこれからも大切に乗っていきます。

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