スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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レガシィのマフラーの2本出し化について、カスタムや車弄りについて素人のため教えてください。

H24年式レガシィツーリングワゴン(後期型)に乗っています。NAのレガシィはマフラーが一本出しで反対側には蓋が着いている残念な状態のため(同年代のフォレスターやエクシーガは2本出しなのですが...)、2本出しへの交換を考えています。

あまりうるさいマフラーは好きではなく、今後リアバンパースカートを着ける予定のため純正品かstiのマフラーの流用を考えているのですが、大体費用はどれくらい掛かりますか？

補足

ネットではエクシーガのセンターパイプが同じ物だと書かれていましたが、2L(レガシィは2.5L)のモデルのセンターパイプでも流用できますか？ 因みにターボはハイオクで燃費が悪く300馬力もあっても無駄なので、選択肢にはありませんでした。

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ベストアンサーに選ばれた回答

マフラー中古で三万 自分でつけられなきゃ工賃五千円程度。2,5LならBRだろうけどNAでセンターパイプ変えても意味ないよ。

質問者からのお礼コメント

2019.3.5 01:35

他にまともな回答がなかったのでtomさんをBAにします。

その他の回答 （3件）

  • レガシーと言えば。
    定番がターボ車。

    純正でブレンボー、シャコタン、レカロシート付きが人気。

    １格落として乗り心地が悪いＷＲＸも存在する。

    ＮＡはノーマル使用者向けの車。
    マフラー交換すると、整備不良になるので社外品販売は停止している車種なのでは？

  • そもそも流用できるの？
    劣等感を感じるなら なぜNAを買ったか理解できない。
    はじめからターボ買えばいいのに。
    出口を左右出しにしたところで
    加速性能はターボに遠く及ばない。

  • マフラー代プラス5000円くらいです

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