スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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車のタイヤ交換の際にジャッキ入れる所について質問です。

家に2.5トンのジャッキがあり、親の車はジャッキを入れる所が奥にあって届かないらしく1本ずつタイヤ交換していました。
今年購入した自分の車は、親の車ほど大きくないので1回ジャッキを入れれば前後2本ずつタイヤ交換が出来るらしいのですが、どこにジャッキを入れれば良いのかよく分かりません。
車はH25年式レガシィツーリングワゴンです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

丸く穴が開いてフレームが出てるとこです。

ただ、ここで聞くような知識レベルだとやらない方が良いですよ。ポイントがズレると車が壊れますから。

あと両輪上げの場合は、馬(3000〜4000円)が必要になります。
ジャッキアップポイントで片輪ずつやっても作業効率はあまり変わらないです。

その他の回答 (7件)

  • 最終的に馬かネジ式パンタグラフ式ジャッキで固定しないと危険です。

    基本的には,2つの車輪の真ん中を上げます。

    間違ってエンジン下の比較的平らなオイルパンを上げたら最悪です。

  • 車体の下、ドアの真下(というかボディの底)に前から後ろへ2センチ程度の鉄板が一直線に筋が通っていると思います。
    その筋の前から10センチ程度の所に凹みが2か所程か、膨らんだ場所が2か所、あと、後ろの方にも同様の凹みか膨らみがあると思います。

    通常はその溝の間に車載ジャッキを掛けてタイヤを浮かしてタイヤ交換をしますが、社外のジャッキでその場所を思いっきり上げたらリアも浮いたりするので前後同時交換は可能です、が、お勧めしません。

    2輪同時に浮かせるなら、フロントはオイルパンの後方にあるメンバーに掛けてフロント両輪を浮かせ、また、リアはデフにジャッキを掛けてリア両輪を浮かせるのが一般的です。

  • 大まかにここだろ?という位置は有りますが、正確にはディーラーにでも教えてもらった方が早いです。

    一応、本なんかも出ています。
    http://www.kouronpub.com/online/html/products/detail.php?product_id=268

  • それをここで聞いている時点で非常に危険です。

  • 前はギアボックスのマウントで持ち上げればいいはずです。
    後ろはリアデフで持ち上げれば大丈夫だと思います。

    ですが、作業はジャッキで上げるだけではなくウマをかけた方が安全です。

  • レガシィ:BM、BR系なら
    (1) フロントクレードル
    (2) リヤデファレンシャル

    注意:
    フロント側をジャッキアップする場合は、ジャッキアッププレートの端部を支えず、必ず中央部を支えること。

    回答の画像
  • 普通に届くし使い方間違ってるよ。

    1回ジャッキを入れれば前後2本ずつタイヤ交換が出来るらしいのですが→そのやり方だと死亡事故が起きているので止めてください。

    リジットラックを必ず使いましょう。

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