スバルレガシィワゴン／平成15年式／走行距離210,000キロに関しての質問です。 車検のためにディーラーへ依頼。大体30万円の料金目安を設けたのですが、その後の連絡で①ガソリン漏れがあり、

Question

ホース交換 ②オイル漏れもありとのことで、ミッションを下ろしての作業だったり複雑なので、30万円では収まらない、廃車を勧められました。
走行距離の事など考えれば妥当かもしれませんが思い入れもあり考えてしまいます。

情報が少なくてアバウトだとは思いますが、 たとえばこれ以上大きな整備箇所はなかったと仮定して、個人の自動車整備工場などにお願いしても金額的に変わらないでしょうか。

Answer 1

ミッションはM/TですかA/Tですか？

それがわかればもう少し具体的な数字もでるかともいますが。

リアクランクオイルシールがオイル漏れを起こしていると思われますが

A/TとM/Tでは全然対応の違いが出てきますので・・・

ちなみにA/Tだったら距離を考えた場合

コンバーターをはずすので大量のA/Tオイルが抜け出ます

ミッションを再び搭載した後に新品のオイルを入れるんですが

距離を乗ったA/Tのオイルを交換すると

沈殿物が詰まったりで人間でいえば脳梗塞のような症状を

起こす危険がある為ちょっと躊躇しますね・・・。

だいたいA/Tオイル抜きかえ後、変速不良とか起こしやすいですから・・・・

やるならば、A/Tが不良となっても責任は持てませんとの了解を得ます。

M/T車ならついでにクラッチをO/Hをお勧めします。

なので、結局付随作業工賃＋部品代でけっこういきそうですね。

オイルシールだけ交換とはいきませんので・・・。

質問者からのお礼コメント

丁寧なご回答、誠にありがとうございます。

作業的には大変ということ、分かりました。
金額ももしかしたら、そのくらいで出来る可能性もあるということでしょうか…。

でもオイル漏れ＆ガス漏れはいずれ直さなければならなくて、治したとしても、走行距離的にこの先故障個所が出やすいリスクもある…費用を考えれば決断したほうがいい、という感じでしょうか。

ありがとうございます。また分からないこと出ましたら教えて下さい！