レガシイツーリングワゴン(BP5)の「GT(5MT)」と「GTスペックB(6MT)」の違いについて教えてください。

Question

①車体重量について
GT(5MT)は1450㎏なのに対し、GTスペックB(6MT)は1500㎏です。なぜこんなにも違うのでしょうか？
ギアの枚数(GTは5速、GTスペックBは6速)と、ホイール(GTは17インチ、GTスペックBは18インチ)くらいしか違わないハズなのに、50㎏もの差があるのは不自然です。
違いを知っている方、教えてください。よろしくお願いします。
②10.15モード（燃費性能）について
GT(5MT)は13.0km/Lなのに対し、GTスペックBは11.4km/Lです。なぜこんなにも違うのでしょうか？
重量比率では3.4％の違いなのに、燃費比率では13.3％もの差になります。
同じエンジン、同じ車体（おそらくギアボックスを除く駆動系も同一）にも関わらず、ギア比だけでこんなにも違うのでしょうか？
違いを知っている方、教えてください。よろしくお願いします。

Answer 1

1.
5速ミッションはTY75系、6速はTY85系でハウジングの大きさや長さが異なりますし、駆動系も一部異なります。
重量差に含まれる要因としてミッションケースもあり、TY75はアルミ製でTY85は鉄も使われています。
更に言えばリアデフがATや5速はR160型、6速はR180型となり許容量の違いにより中身やケースの大きさの違い。
またアプライドや仕様による部分もありますが、6速でVDC付きとなれば重くなります。
あとは装備品の違いによっても重量が異なる可能性もありますね。

2.
燃費の違いは恐らくギア比。
同じ速度でもギア比が異なればエンジン回転数も異なり、燃料消費率も変わって来ます。
上記にも書いた様にミッション違い=リアデフ違いでもありギア比も異なります。
TY85の場合は若干クロス気味設定にもなっていますので、その辺りで不利な部分も出ますよ。
重量差、ギア比等の違いが燃費の違いとも言えますね。


重量差としては女性1人あたり程度の差ですから誤差程度の違いに収まるでしょうけど、ギア比が主でしょうかね。
あと考えられるとすればミッションに合わせてECUセッティングも異なり差になっていると思われます。

質問者からのお礼コメント

詳細に回答いただき、ありがとうございました。また質問する際は御教示いただけたら嬉しいです。よろしくお願いします。