自動車を購入しようか迷ってます。 現状を説明しますと 実家にワゴンRがあります。 年式は平成１０年 走行距離は１１万キロ以上 車検は今年の７月にしました。 アイドリングが不安定です。 現在東京に住んでいますが、 ９月

Question

から愛知に転勤します。
また実家は福岡です。

実家から車を名古屋に持って行こうとすると配送代やガソリン、高速代などが掛かります。
なので、名古屋で中古を買おうか迷ってます。
一応予算は５０万円の予定です。
購入車はスバルのレガシィツーリングワゴンです。

よろしくお願いします。

補足

説明不足ですいません。 ターボがいいです。 年式は旧型大丈夫です。 旧型が好きなので GTタイプが特に。

Answer 1

本文に、質問文がないので、何を回答すればいいのか考えますが、検索した結果、以下のようなものならあります。

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020617120130511002.html

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020617120130620002.html

総額50万円以下になるようにするには、7年落ち以上、距離10万km以上あたりのものになります。当然ながら、あまり良い物ないと思います。

追記

ご希望に添うようなものは、上記アドレスの1番目がちょうど該当します。あとは任意保険代があれば乗り出し可能です。ただ、他の方も言うように、良い物はないですよ。私はBH5型ターボに乗っていましたが、8万キロを超えたあたりから乗り心地が悪くなりました。修理するにももったいなかったので、我慢して乗っていました。10万キロ超えのレガシィには本来の性能（乗り心地）はもうありません。

Answer 2

ここに名古屋スバルのお客様感謝ディの招待状がありますが、16年のBP-GT(AT)車検整備つき7,7万キロ走行車が58,8万円で載ってます。認定中古車でここまで下がってしまいました。ディーラー車にこだわらなければコミコミ50万円のBPなんてゴロゴロしてますよ。オーナーには寂しい話ですけど(苦笑)

Answer 3

その予算ですと、あまり良い物件は無いように思います。

年式的にワゴンＲと同程度で、これから修理代が掛かる車両が多いでしょう。

素人さんがBピラーが細くて側面衝突に不安とか寝言を言ってますが全く問題ないです。

1996年時点で当時最新のアメリカの側面衝突安全基準を満たしたのは、当時のBD/BGレガシィのマイナーチェンジ後とアコード他、片手で数えても余る程度で、日本車はもとより世界トップレベルの衝突安全性能ですので。

もう少し予算を上げれば（コミコミで70万位）にすれば、レガシィでも4代目のノンターボが狙えます。

2.0iですとレギュラーガスで、燃費も3代目とは大幅に改善されているので、そう維持費は掛からないでしょう。

Answer 4

その予算で買えるレガシィですと、ターボにしてもNAにしてもえらい「ガソリン喰い」で有名です。加えてBピラーが細く設計されているので、側面の衝突安全性に不安があります。その御予算なら、もう少し小さいサイズの高年式のモノの方がイイでしょう。９６年当時の安全基準って今何年の話でしょうか？。確かに素人ですが・・・。＜補足拝読＞スミマセン、少々毒吐きましたが「素人」の自分にも言える事ですが、ハイオク指定で年式も相当古くなります。今のワゴンRとそう変わらない年式になるでしょう・・・。それでも大丈夫ですか？。

Answer 5

個人的な感想ですが、私なら希望車種と値段的に
あまり程度良い車両探すのも厳しいかもしれないので
出資削減なら、分割してでも予算からもう３０～５０万
追い金で未使用車の軽にします。

希望車両は予算内に入っても整備やメンテ、維持費等
検討すると出資が大きいので予算的検討すると
結構後から負担に思うと思います。