コイン500枚！国産 外車のツーリングワゴン ステーションワゴンについて教えてください。

Question

運転してて楽しい 家族4人は乗れて荷物も入って 雪道も安心のAWDと来たら

レガシィツーリングワゴンかBMW3シリーズツーリングか、AUDIA4アバントかなと思っているんですが、

BMWの3シリーズツーリングに種類はいくつかあるのは解るのですが、

AUDI A4の場合アバントかオールロードクアトロかS4アバントとあるのですが、これはどう違うと捉えれば良いのですか？

まだ子供は一人でチャイルドシートも使うし今後産まれて来る赤ちゃんも考えたらこういうタイプはあまり良くないですかね？

Answer 1

アバントは２リッターターボでFF。
オールロードクアトロは２リッターターボでAWD。
S４は３リッターのスーパーチャージャーでAWDになります。

オールロードクアトロは悪路走破の為に車高が挙げられており、レガシィで言えばツーリングワゴン（アバント・Ｓ４）とアウトバック（オールロードクアトロ）との違いと捉えて頂ければわかるかと思います。

いずれお子様が２人になるとの事ですが、サイズ的には何ら不満を感じる事はないはずです。
３人でしたら考えますが・・・。

自分だったらオールロードクアトロ選びますね。見た目が一番品があるように感じます。
・・・というかオールロードクアトロってHP見たら３００台の限定車なんですね・・・。
それだったら尚更だわ（笑

Answer 2

まずBMWの3シリーズツーリングはFRです。

AUDI A4アバントはFF、A4アバントクアトロはフルタイム4WD、S4アバントはA4アバントクアトロのハイパフォーマンスバージョンです。

家族4人でも問題ないと思います。

Answer 3

アウディの場合、Aというのがベーシックなシリーズ。
Sはクワトロ社が仕上げたスポーツモデルで、全車フルタイム4WD（しかもS3以外は全て縦置きエンジンで、常時1:1に近い割合で前後輪を駆動）という本格的な仕様です。
更に上位車種にRSシリーズやRシリーズがあり、これはもう別格の存在です。
RS4など、A4ベースのくせに1000万円もしますので。

オールロードクワトロはA4オールロードクワトロでしょうか。
文字通り、あらゆる場面に対応できるように車高を始め、足回りも更に頑強なものに変更した、不整地走行専用モデルです。
歴代オールロードクワトロはエアサス装備で可変地上高が売りだったのですが、A4ベースのためこのモデルは車高変更が不可能になっています。