ボンネットダクトの事で質問させてもらいます。 レガシィツーリングワゴンBR9のNAに乗っているのですが、純正ダクト付きのボンネットに変えたいんですが、NA車で可能でしょうか？

Question

可能であれば、弊害とかそれによる対策みたいなのも伝授頂けたら助かります。

宜しくお願い致します。

Answer 1

歴代のレガシィで共通しているのは水の侵入です。
雨水、洗車時の水、ダクト経由でエンジンルームに入り水溜まりになります。
また、これは防ぎようがありません。メーカーも認めています。
NAへのカスタマイズとしては全く不要だと思います。
そのお金を他に使ったほうが有用だと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

みなさん回答ありがとうございます！
見た目だけで考えてましたが、弊害を考えると他の部位にお金をかけた方が良さそうですね。
質問して良かったです。
また何かありましたら宜しくお願い致します。

Answer 2

当方降雪地域でターボ車に乗っていますが、ほかの方がおっしゃっているようにダクトからの雨水（降雪地域では雪の侵入等）の侵入がエンジンブロックを伝ってコイルがむき出しのダイレクトイグニッションをダメにする可能性がありますので見た目だけの交換はお勧めしません。

Answer 3

ダクト付きボンネットに交換のよる弊害の可能性としては雨水等が入ることの他に冬場ならエンジンが長い下りで冷えすぎる可能性がある。
自分はレガシィのターボに乗っているが、冬場の氷点下の時に２Km位の下りで水温がかなり下がってヒーターの効きが悪くなったことがある。

Answer 4

見た目の自己満足以外に、メリットもなく、エンジンルームへの雨水侵入など故障や劣化の促進にしかなりません。

Answer 5

ボンネット自体は同じ物でしょう
ダクトはインタークーラーを冷やすため・・・

穴があると雨などが入ります
エンジン部品が錆びやすくなるだけ・・・