レガシィツーリングワゴン(BH5、D型、ターボ車)のセンターパイプ交換について

Question

現在、吸排気系はリアピースに柿本改Regu.06&Rを装着している以外ノーマルで、これからセンターパイプを交換しようと思っています。柿本改やPRS、ゼロスポーツ等のセンターパイプが候補でまだ決めていませんが、ブーストコントローラーは必要ですか？ブーコンを装着しないつもりではないのですが、ブーコンを用意できるのがセンターパイプよりも後になりそうなので、センターパイプだけを先に交換したいです。

センターパイプを交換するとブーストがかかりすぎると聞きましたが、D型はフェイルセーフというものでブースト0.5kに抑えられるそうですよね。A〜C型だとブーストがかかりすぎてブローする危険があるところを、D型だと防げるということですか？そうでなかったとすれば、セカンダリーを回すような運転をしなければブローの心配はありませんか？

よろしくお願いします。

Answer 1

ブローした経験から言いますとECU書き換えをした方が良いです。