スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問
bul********さん
2019.10.4 23:20
もうすぐ、10万キロになりそうなのですが、最近、ディーラーで、「10万キロになると、スバルではタイミングベルト交換を含めた、メンテナンスのパッケージがあるので」といった内容の話が出ました。
当方としては、これから先は出来る限りお金をかけずに、大きな故障(タイミングベルトの破断など)があれば廃車、そうでなくても、1年半後(丸9年乗ることになります)の車検切れで、乗り換えを考えています。
その様な前提の場合、今後、どのような所へ、どの程度の費用をかけるのが良いでしょうか?
もちろん、エンジンオイルなどの通常の消耗品、故障時の交換部品などを別にすれば、特別の費用は掛からないと考えても良いのでしょうか?
次に乗りたい車の候補がスバル以外なので、ディーラーでは聞きにくいので、この場で質問します。
ID非表示さん
2019.10.10 14:37
ディーラーによって言う事はあれこれ自分勝手ですね
いくらメンテパックに入ろうが、消耗品は時と供に交換時期がやってくる
パックにはいるより、こまめに信頼出来る整備士、整備工場でのメンテナンスが重要
基本、最近のディーラー整備士はパーツ交換はできても修理は苦手
言われた事しかせず、○○も気になるので見ておこうなんて人材はほぼいませんよ
今までも交換してきたであろう、タイヤやバッテリー等はいつものままのタイミングで交換時期が来ますが、その他は購入した時点での車の状態や、その後の使用方法によって大きく変わる。
ベルト類は交換しましょう
次に順次替えていく物としては、ブーツ、タイロッド、オルタネーター
故障として起こるであろうリストとしては、パワーウィンドウ・ドアミラーの不具合(これはスバルが一番多い)、エアコン関連の不具合
これ以外は、故障としては起こりにくいかと
ただ、11万キロ~から、異音(小さな音ですが)が出始める
燃費も変わらず、足回りも異常無く、オイルもきちんと交換していて、気にしなければ大丈夫と言えば大丈夫だが、スバルの魔の10万キロ音
エンジンは比較的タフですが、それ以外がなんせ頼りないのがスバル
こまめにメンテナンスし、消耗品交換していれば車検費用は想定内かと
kik********さん
2019.10.8 13:01
BE5乗りです(H11年登録13万KM)。
基本ディーラにて6ヶ月ごとの点検、オイル交換にて
壊れたのはオルタネーター(2回)
ラジエター(ホース1回、パッキン1回)
ダイレクトイグニッションコイル1回
油漏れによるエンジンパッキン交換(効果なし。俗に言うレガシー病)
ブッシュ破断(バックするときガツンと鳴る+衝撃)
どれも経験していないなら、どれも来そうなので
欲しい車があって金銭的に可能ならすぐ車買い替えてもいいかと。
(乗りつぶすつもりがないようなので)
今ならいくらか引き取り値段が付くと思うが、故障車となればマイナス査定。
納車待ちなら、オイルとブレーキパットさえ気を付けていればいい。
ていうか気をつけていても起こるのが故障なので。
hid********さん
2019.10.6 03:29
10万キロでタイミングベルト交換を推奨というのは、他メーカー他車種でも同じです。
ただ、スバル水平対向エンジン車は工賃が他社より3割ほど高くつきます。
で、あと1年半ほど乗るとのことですが、その時点で12万キロくらいであればベルトは実質大丈夫です。
が、
ブレーキディスクやブレーキパッドはまとまった出費になりますし、ガマンして乗る訳にもいきません。部品代と工賃3合わせると3~5万かかります。消耗品の中では大きな部類です。
空冷四発天手力男さん
2019.10.5 15:21
タイミングベルトは10万キロでの交換を推奨してるだけであって
10万キロ付近で切れると言う意味ではありません。
オイル交換と一緒で3000キロ交換勧められても5000キロで
代える人もいれば一年間代えない人もいる。
その程度と同じことです。
まぁディーラーは大げさに言って高い修理代をとり儲けをだしたいので
余分で必要もない抱き合わせも勧めてきますよ。
今の日本車なんてオイルとクーラント、タイヤ等の消耗品だけ交換すれば
20万キロとか平気で走りますよ。
それで故障するならスバル車に問題あり。
HATOさん
2019.10.5 13:51
スバルのタイミングベルトは10万キロ交換ですが・・・
5台乗ってレガシィターボとWRX1台は10万キロでしっかりタイミングベルトを交換しています。
同じEJエンジンの4代目レガシィ2.0iを乗っています。
いろいろ情報を入手し15万キロで交換し、その後12万キロ無交換です。
エンジンは踏むときは1速、2速ホールドでレブまで回します。
こんなレベルでも
自分は切れていません。
なので最低限の油脂交換レベルでいいのでは?
車検時乗り換えを検討しているので、必要最低限の整備とスバルに伝えた方がいいですよ。
ID非公開さん
2019.10.5 06:27
タイヤとブレーキパッドの減りだけ確認して、
後はオイル交換しておけばよろし。
10万超えたらすぐ切れるような機能はついてるわけではないし。
y_s********さん
2019.10.5 00:11
10万キロごときで乗り換えるならスバルに乗る値打ちはありませんからさっさと売る算段したほうがいいですね。
残りの1年半にバクチ打ってタイミングベルト無視でいいんじゃないですか。
運悪くベルトが切れりゃ即廃車。
運よくもっても売却時にタイミングベルト未交換分減額だから。
リフレさん
2019.10.4 23:52
BR9 Ejエンジンなら タイミングベルト交換です。
FBエンジンなら タイミングチェーンなので タイベルは、有りません。
10万km やったほうが良いのが ブレーキキャリパーのO/H 1キャリパー1万円
12万kmで そろそろ壊れるのが イグニッションコイル・オルタネーター(出来の良いリビルト品でOK)・フューエルポンプ の交換が必要。
出先で故障した場合 出先の整備工場などで ボったくられるより事前交換した方が安く済みます。
あとラジエーターの樹脂部分が劣化割れが起きるので交換した方が良いです。
ラジエーターホースは 7万km位から硬化します。ホース握ると中の糸がびりびりと音立てて切れると思います。純正相当交換品KOYOラジエーターなどで3、5万位です。(工賃別)
この先もしばらく乗るなら メンテ 乗り換えなら 早めに手放した方が良いでしょう。
mid********さん
2019.10.4 23:33
壊れない限り費用は発生しませんね
アンクルながさん
2019.10.4 23:28
ガソリンスタンドの宇佐美で相談に乗ってくれますし、
イエローハットとかね、
地元のモータースが安心です、腕が良いですからね、
タイミングベルトは交換しませんと、切れるとエンジンが突然
壊れます。
またプラグも交換しないと燃費がっ悪くなりますかね、
エンジンオイルは8000キロ毎に交換、
エアクリーナーエレメントも要交換ですね。
下記参考にされてください。
がんばってくださいね。
https://ameblo.jp/car-freak/entry-12360099627.html
war********さん
2019.10.4 23:25
遅くても車検切れたら手放すという事ですが、
その時廃車にするか売るのかで変わります。
廃車にするなら私ならガソリンとタイヤ以外のメンテナンスはしません。笑
小金でいいけど売りたいならオイル交換くらいはしますが他は極力汚したりぶつけないようにします。特に内装を。
売る気が少しでもあるなら現状がいくらになるか見積もってから考えてみてはいかがでしょうか。
車の内装をいじることについて質問です。 私は今レガシィツーリングワゴン(BH5)が欲しいのですが内装でセンターコンソールだけ納得できません。そこでBP5のセンターコンソールを載せ替える事は出来な...
2024.5.7
ベストアンサー:自作してみては?やってしまえば意外と難易度は高くないかと思います。 段ボールで型取りしMDF等で本製作。 カップの部分はフチの部品などはAmazonでも安く売ってますし、アルカンターラ風のシートを貼れば外観も綺麗に誤魔化せます。 当方ハイエースや軽トラで気に入ったものが無い場合は大体自作してます。 オーディオのコンソールやアンプボードも作成してます。 初号機はまあまあとして、何回か作成すると...
ホンダてなぜ日産やマツダやスバルや三菱に対抗する車種を出さないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・ ホンダてトヨタに対抗する車種をたくさん出しましたが。 よく分からないのですが。 なぜホン...
2024.5.16
燃費の質問です。カタログデータでは1L/10.6kmなのですが、 渋滞通勤では1L/6.0kmすら走らないのに、高速道路を80km で走行すると、1L/17km走ってくれました。 カタログデ...
2024.5.12
ベストアンサー:ギヤ比の関係で速度の割に回転数が高いのではないか。 80km/lを維持するために登りなどで低いギヤに切り換わり回転数があがるのかもしれません。 80km/h走行にギヤ比があっていないかもしれませんね。 そういった場合、定速速度を80km/hより、少し上げるか下げるかすると燃費が変わります
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ここ数年の自動車の寿命って走行距離でいったら何万キロが限界なのでしょうか? 車種や使用状況にもよることは承知していますが平均してどのくらいなんでしょう?
2010.9.21
年収350万で400万の車はやはり贅沢でしょうか・・・。 社会人になり、今年の春で3年目を迎えます。25歳男性です。 実家暮らしで特にお金を使う趣味も無い為、(強いて言えば月1のゴルフ程度) ...
2011.3.22
豪雪地帯にお住まいでスバリストの方、レヴォーグについて質問です。 私は長野県北部の超豪雪地帯に住むスバリストです。現在2007年式レガシィツーリングワゴン2.0GTを乗っていて、7年目になったの...
2014.1.16
現行レガシィツーリングワゴンで大人2人(夫婦)の車中泊はきついですか?輸入車も含めてこの車はおすすめっていう車があれば教えて下さい。移動中の走りも楽しみたいのでステーションワゴンで検討したいです。
2011.10.9
ポテンザS001の実力はいかに? 現在履いているポテンザRE050からの履き替えを検討中です。ちなみに車はレガシィツーリングワゴン(BP5)です。 最初は型落ちになったRE050を在庫処分で安く...
2010.3.28
4か月前に交換したタイヤが車検に通りませんでした。 お世話になります。 先般、車を車検に出したのですが、後輪のタイヤが劣化しているとのことでやむ無く2本交換となりました。 しかし、タイヤは4か...
2023.5.23
大学1年生です。30~40万程でレガシィツーリングワゴンを買って乗ろうと思ってきます。 もしローンを組むなら3年位で月1.5万程になるのかなと思ってますが、バイトの月収7~8万で維持していくこと...
2023.11.5
車のバッテリーは、どのくらいで変えるものなんでしょうか。 今使ってるのは平成28年3月に変えたものです。 替え時がわかんないのです。 (年平均2000キロくらい走ります) 車は平成10年式のレガ...
2019.12.20
車検の相談時、オートバックスの店員さんが、スバルとトヨタでは車の作りの考え方が違うと言っていました。スバルの車のほうが頑丈だから長持ちするよ、とのこと。 私はスバルのレガシィツーリングワゴン(H...
2020.6.30
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!